一百万，您买不了吃亏也买不了上当，买的就是那种感觉。

假如你有一百万，你会买一款什么样的车？值得炫耀、奢华舒适、运动精神？这次就让我们来聊一聊五款高端车型，尽管以下五款车型也有比较多见的，但这五款车型绝对不会是那种烂大街的。

奥迪  A8L

推荐理由：“官车”在群众当中的深刻印象

老A6早年间在政府部门的广泛使用让很多车友将奥迪称为“官车”，于是这个带着深刻烙印的德国品牌就成为了很多人在商务方面的首选。随着换代A8/A8L车型的推出，现款车型开始呈现降价趋势，以北京地区为例，降价后的A8L有多款不到百万元的车型可以选择，这不失为一个良好的机会能够用更少的银两换回更好的感觉。

出席各种高档场合是这种高端车型的家常便饭。A8L家族式的“大嘴设计”与LED大灯相互配合，让它从很远的地方就能给人一种强大的气场，而内饰方面的用料与做工都在向着“奢华”二字看齐，配置和空间则是同样迈向“奢华”。在A8L的主座上，通过老板键的功能可以轻松享受到媲美飞机头等舱的待遇。

贵为奥迪的旗舰级轿车，A8L在国内市场一直在与宝马7系和奔驰S级进行抗衡，相比于成熟的S级和年轻运动的7系，A8L的定为更倾向于那些还有着年轻心态的精英人士。能够完美的在两种角色之间进行切换，偶尔自己开车带着家人出去郊游，平日里出席商业场合。见的了客户、接的了孩子，低调而不失气势。

捷豹  XJ

推荐理由：英伦优雅的绅士风格

不论是修长且不失攻击性的外观、还是沉稳中透露着运动气息的内饰，都让这款来自大不列颠的捷豹XJ毫不保留的展现着它的英伦绅士范儿，感觉上了车之后就会直奔喝下午茶的地方。

捷豹XJ和其他对手相比，稍显活力且不失端庄可能会成为一大购车理由。在各种高级场所中来回穿梭，即便是那些见惯了BBA的精英人士们也不免会多看它两眼，再加上捷豹相对较大的折扣（北京地区最低配车型低至54万元），也会有相当一部分社会精英对它动了心。

同样是豪华大型轿车，捷豹XJ在配置和空间层面也都达到了主流水准，后排座椅加热、后排影音系统、以及在这五款车当中最长的轴距（3157mm），捷豹XJ不论和那个对手相比都丝毫不落下风，凭借着独树一帜的绅士风格，捷豹XJ还能圈到相当一批粉丝。

凯迪拉克  CT6

推荐理由：更低的价格、更高的享受

凯迪拉克CT6(配置|询价)因其独具一格的造型设计常常成为人们的话题，这种有棱有角的“钻石切割”造型风格的确无法让我用“美”这种偏软的词汇来形容，或许这就是 “不妥协”性格独有的魅力吧。

除了“刀锋战士”一般的造型会引起人们的注意，后轮主动转向技术的应用也让CT6吸引了众多技术控。在拥挤的繁华地段，能够帮助自己让一款大型轿车更从容的穿梭于车流之中，这种技术的应用的确值得点个赞。另外可变排量的3.0T双涡轮增压发动机和克尔维特Z06上同型号的8速自动变速箱，都让CT6拥有出色地驾驶感受。

同样定位于大型车的CT6在尺寸上也达到了主流水准，不过售价却要比竞争对手低一些，同样以北京地区为例，顶配的40T 铂金版售价为69.88万元。这样的定位和售价可以说是与众多车型打了擦边球，既拥有大型豪华车的空间和配置，还只需要中大型轿车的费用，因此不少人都开始对这款造型“锋利”的CT6产生了浓厚的兴趣。

特斯拉  MODEL S(配置|询价)

推荐理由：纯电动车型，一手值得炫耀的资本

要说特斯拉最值得炫耀的，就是那由内而外散发出的科技感。不论是纯电力驱动技术还是那块超大屏的中控台，都可以作为用户炫耀的资本。就算是不懂车的人，可能也会问一句“你这车跑起来好安静啊”，然后你就可以自豪的告诉对方这可是一台电动车，在对方一阵“好不可思议”的赞叹之后，便可以将这部车给他们一通介绍。

定位于中大型车的MODEL S在长度和轴距上都要略微逊色于另外四个竞争对手，不过定位更偏向于驾驶感受的它更擅长那种超车于无声之间。多种动力调教让这款车型有了多种选择，并且这样的车型布局也让它有着70-130万元的大价格区间。至于人们普遍质疑的电动车续航里程的问题，我曾经在新疆乌鲁木齐的街头看到一台来自上海的特斯拉MODEL X，如此遥远的距离都能够跑到，足以说明续航里程现在不是问题。

随着充电站的普及以及技术的发展，再加上各地对燃油汽车不同的限制政策，纯电动车的春天正在一步步靠近。不过全面普及纯电动车仍然还需要一段时间，至少在目前的几年时间里，特斯拉是一个既可以炫耀、又能够彰显环保主义的纯电动车品牌。

玛莎拉蒂  Ghibli(配置|询价)

推荐理由：一百万的价格，两百万的声浪

这个三叉戟让人最先想起的应该就是它的声浪，Ghibli作为玛莎拉蒂在中国市场的入门级轿车，也具备了这种高端的声浪效果。此外与总裁一样婀娜的造型设计也时不时的挑逗一下人们的视觉神经，这种尤物再搭配上诱惑的声浪，开着它撩妹基本上没难度，除非人家认准保时捷。

言归正传，成都车展上新推出的Ghibli与老款车型相比主要在前脸、车尾还有一些细节方面发生了变化。有的人说新款的Ghibli变丑了，也有人说它更性感了。不管新款车型到底变得怎样，老款车型的价格还是出现降幅，目前北京地区销售的Ghibli最低价约为81.1万元，对于新款车型犹豫不决却又想尽快拥有Ghibli的人们可以适当的考虑一下。

这个来自艺术国度的尤物不管是从视觉还是听觉上，都能够充分的挑逗你的感官神经，而低于一百万的售价也使得这个需要仰望的品牌变得不再那么遥远。虽然和更具行政感的总裁相比Ghibli更具休闲风，但是凭借着浑身上下的艺术气息，Ghibli同样会是一款受人追捧的车型。

小结：这次分享的五款车型，既有行政感浓郁的A8L和XJ，也有透露着傲娇的CT6和Ghibli，还有科技感十足的特斯拉MODEL S。五款车型的详细取向虽然各不相同，但不论是技术流还是艺术派，都能够通过自己的方式让用户得到高于价格的实际体验。同样，他们也都能够凭借着自己的各种本领俘获很多人“芳心”。至于为什么没提到“BBA”的“BB”，它们目前的售价还是要比现款的A8L高了一点。

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