今日，斯柯达在海外发布了一组柯珞克(配置|询价)Scout的官方图片，这家捷克汽车制造商计划在2018年的巴黎车展展示这一台强大的紧凑型SUV。和斯柯达旗下Scout系列的所有车型一样，柯珞克Scout除了有充满“野味”的外观之外，还配备了四轮驱动。

老实说，当这台柯珞克Scout出现在大城市中时，诱人的绿色和相对硬汉的外观，总会带给你更多的关于自然、野外环境的遐想。我想它的样子可以满足大部分用户的审美需求，从年轻的家庭到一些户外活动爱好者，都会接受这台柯珞克Scout的外观。

诚然，柯珞克Scout并不是一辆真正意义上的越野车，没有粗壮的大梁和可靠的分时四驱系统。但在种种细节中，比如四驱系统、电子控制系统以及悬架系统等等，它也强化了这台车的越野能力，当然还有一套越野套件，可以减少花花草草对车身漆面的伤害。

针对这一版本，斯柯达提供了三种动力供消费者选择。分别是1.5T涡轮增压汽油发动机，最大马力150Ps，匹配7速DSG变速器；2.0T柴油发动机，最大马力150Ps，匹配6速手动变速器，也可以选择7速DSG变速器；另外这台2.0T柴油发动机还有高功率可供选择，最大马力可以达到190Ps，标配7速DSG变速器。

凭借诸多的镀铬装饰，以及醒目的外观设计，还有镜面抛光的18寸“Braga”合金轮圈，柯珞克Scout拥有了一个非常坚固的外观。另外，如果你觉得视觉效果还是不够出色，还可以选择19寸的“Crater”合金轮圈。

柯珞克Scout座椅采用了全新的双色设计，所有座椅上都缝有Scout字样。标配多动能方向盘，以及不锈钢材质的踏板，还有LED大灯，柯珞克Scout整体的配置水准是比较完善的。

当然，作为大众集团下的一分子，全液晶仪表盘是必不可少的，除了出色的效果之外，在驾驶模式中选择越野模式，仪表盘样式也会发生相应的改变。另外它还配备了LTE模块和WiFi热点，柯珞克Scout车内的小伙伴将会永远保持在线…

柯珞克Scou可以说是一辆真正的斯柯达，为什么这么说？因为它拥有很多充满创意的设计和独特的色彩搭配，在众多车企都在推进平台化的大环境下，市面上的很多产品从一些层面上讲是有些同质化的，这种前提下，柯珞克Scou是一款可爱的产品。如果你想让它更智能一些，那还可以选配电动后备箱盖，并且它还具有感应功能，在很多情况下，比如你双手抱着东西，那会给你带来很多方便。

其实说斯柯达是属于大众集团下的一个品牌，而且和大众大部分车型都公用了相同的平台，但实际上定位为稍微低一些，至少在国内来说是如此的。那斯柯达和大众如何选择呢？我们拿大众迈腾(配置|询价)和斯柯达速派(配置|询价)来说，虽然同为MQB平台，动力系统和底盘方面大体是一致的，同平台我们可以说这两台车有着相同的技术水平和工艺水准，但是从车厢内的装饰上来说，我们可以看到速派还是用了一些PQ34平台的东西。所以怎么说？如果你是一个追求性价比的消费者，那速派是更好的一个选择，如果说你追求细节和一些用户体验，那迈腾可能会跟好一些，还是那句话，没有花钱的不是。