顶着博越“3年77万辆”的销量压力 吉利博越PRO都升级了什么?

顶着博越“3年77万辆”的销量压力 吉利博越PRO都升级了什么?
2019-07-12 15:21:37 8车道

当SUV车型浪潮袭来的时候,吉利博越(配置|询价)哈弗H6(配置|询价)共同造就了“国民SUV”。但是在产品更加细分的大背景下,吉利博越必须有一些变化,正在这时候吉利推出了博越PRO,这是吉利对消费升级市场做出的一个预判,那么博越PRO它到底“PRO”了什么呢?

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如果你对消费升级不是特别了解,那举个很简单的例子:在物价相当的时候,如果你今年的消费金额明显高于去年的消费金额,就代表你已经消费升级了。因此随着消费升级的不断提升,无论是电子产品还是汽车产品,都开始冠以“Pro”或者“Plus”的后缀渐渐浮出水面。在这种市场环境下所诞生的产物,你可以说它是为了增加产品阵营,也可以说它是为了消费升级而生。但无论怎样,它们都是新时代下面的新兴产品,也是目前品牌旗下最具竞争力的产品,比如我们今天静态体验的吉利博越PRO。

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吉利博越PRO作为博越家族的新产品,不仅与2020款吉利博越形成产品呼应,同时也将代表吉利汽车征战全球汽车市场。对于吉利博越PRO来说,吉利博越仅仅用时3年累计销量就突破77万,无疑是给吉利博越PRO带来了强大的产品背书。要了解PRO在哪里之前,首先我们先把名字搞清楚,博越PRO≠博越,简单的理解,博越PRO更加高级、高端,当然最终的价格也会比博越稍贵一些,以后博越品牌将会并行这两个产品。

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No.1 颜值如何玩“PRO”?

虽然吉利博越PRO依旧采用了博越家族的设计理念,但是吉利博越PRO在细节方面与2020款吉利博越还是有着比较明显的区分的。首先就是“水波涟漪”的中网均组成了完整的“回”字造型,完全符合中国建筑讲究的“对称美”。其次大灯组也经过了重新设计,全独立的头灯组看上去非常的醒目,全LED大灯组也保证了夜间的照明效果。

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其次相比于2020款吉利博越来说,吉利博越PRO增加了更多的车身腰线设计,尾灯组也有了较为明显的变化。同时尾灯也采用了全LED的光源,并且还带动态转向灯效果,除此之外尾灯组还非常具有标识性的灯带设计,档次感也要更高一些。

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其次作为博越家族的吉利博越PRO,它还装备了型号为225/55 R19的轮辋,这是2020款吉利博越所不具备的。另外轮胎也是更加注重均衡性的马牌UC6 SUV轮胎,京东报价999元/条。

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车身尺寸上,吉利博越PRO的长宽高分别为4544毫米、1831毫米、1713毫米,轴距为2670毫米。相较于2020款吉利博越来说,长度增加了25毫米,高度增加了19毫米。

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值得一提的是,吉利博越PRO还具备感应迎宾灯功能。当驾驶员拿着钥匙靠近车辆的时候,车辆大灯会逐渐电量,并且迎宾灯也会逐渐打开,带给驾驶者满满的仪式感。

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NO.2 除了颜值“PRO”,智能科技同样“PRO”

内饰方面,吉利博越PRO同样有着较大的升级,这也是目前博越家族里面最“新”的家族风格设计。不仅如此,吉利博越PRO在选材用料上也是极为考究,人体接触到的地方几乎都采用了真皮包覆,同时在副驾驶还有额外的铝制材料,营造出一种极强的层次感。

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在科技感上,吉利博越PRO用了12.3寸的全液晶仪表盘和12.3寸的全液晶触控显示中控屏幕,再搭配HUD抬头显示功能,吉利博越PRO给驾驶者提供了三屏互动的驾驶氛围。除此之外车内还集成了GKUI 19智能互联系统,可以通过该系统完成诸如数据共享、信息搜集与智能推荐、生态家居智能互通以及各项基本的娱乐功能等等,并且还将首次匹配吉利博越PRO配备的X WATCH智能出行手表。

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而X WATCH作为吉利旗下的首款智能出行手表,可以完全作为车辆的钥匙进行中控锁控制、车窗控制、引擎控制、空调控制以及座椅控制等等,并且还集成了运动健身、娱乐资讯、移动通讯于一体。

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车辆功能上,吉利博越PRO还将提供电子手刹+自动驻车、BOSE音响、360°全景影像、陡坡缓降、电动后备箱、手机无线快速充电、内饰氛围灯以及尺寸更大的全景天窗等等。安全配置上也将提供满足L2级别的自动驾驶、LKA车道保持功能、AEB主动刹车以及全速段的ACC自适应巡航等等,同时全系还将配备博世9.3版本的ESP系统,可以更迅速更安全的保障行车安全。

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吉利博越PRO除了拥有更多更高级的功能配置之外,还将采用更加高级豪华的Nappa真皮材料,并且提供主驾驶12向电动调节和副驾驶4向电动调节。

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No.3 全新调校带来驾控“PRO”

动力系统上,吉利博越PRO将搭载满足国六B排放标准的1.8T涡轮增压发动机和1.5T涡轮增压发动机。其中1.8T涡轮增压发动机匹配7速DCT变速箱,最大可以输出184马力(135千瓦),峰值扭矩300牛米,而1.5T涡轮增压发动机匹配6速手自一体变速箱,最大输出177马力(130千瓦),峰值扭矩255牛米。

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除了动力系统比2020款吉利博越有提升之外,吉利博越PRO所搭载的底盘系统也是由英国路特斯调校,在轻量化技术的加持下前后车重减轻了25%,并且注入了路特斯的运动血统,可以为吉利博越PRO带来更加灵动的驾驶感受,因此我们也期待吉利博越PRO在后期的动态试驾中的表现。

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对于吉利博越PRO来说,它的改变是由内至外的,比如更加新潮的外观设计、更新的家族内饰设计以及更高级的配置和新的动力系统等等。就如吉利品牌销售公司总经理宋军所讲的那样,博越PRO是全面的进化,交互更PRO、调教更PRO、研发更PRO、品牌更PRO。虽然它名字里面依旧带有“博越”两个字,但是它的定位将比2020款吉利博越更加高端,但是并不会取代现款博越,两款产品同堂销售,让博越这个品牌得到更多消费者的认可。

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