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一辆Jeep是怎么诞生的?走进广汽菲克世界级工厂

一辆Jeep是怎么诞生的?走进广汽菲克世界级工厂
2019-08-31 14:12:46 买车网

不知您是否听过一句广告语“不是所有SUV都是Jeep”,敢讲出这样的话,可见Jeep品牌对于旗下SUV车型的自信。而如今的广汽菲克已将大指挥官、自由光、指南针和自由侠等车型进行了国产化,其品质是否一如既往呢?近日,买车网有幸进入到广汽菲克位于长沙的工厂内,进一步了解Jeep品牌对于国产化车型品质的把控以及先进技术的运用。

一辆Jeep是怎么诞生的?走进广汽菲克世界级工厂

在进入工厂之前,我们先对广汽菲克此前的一些变化做一些了解。在今年的5月1日,广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司和广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司进行了关于产销一体化运营机制的调整,该调整在理顺机制、产销融合及建立高效团队上起了积极的作用。一体化调整展开数月以来,广汽菲克在各个运营维度都呈现出全面焕新的企业面貌,包括内部工作效率、更加以市场为导向的”精益化”生产及品控体系、销售网络健康度、满意度,以及消费者满意度等等,都已初见成效。此次将工厂对媒体开放,预示着其一体化调整已经完备,接下来我们走进长沙工厂的各个车间来具体看一看。

一辆Jeep是怎么诞生的?走进广汽菲克世界级工厂

首先进入到冲压车间,映入眼帘的便是广汽菲克花费了大手笔的大型冲压线,该设备为德国舒勒7300吨五序高速自动伺服冲压线,是目前世界上效率最高的大型冲压线之一,国内仅广汽菲克与个别豪华品牌工厂使用此设备。所谓冲压,就是将平面的钢板,塑形为立体形状的工艺过程。而设备的实力,也就是伺服压机对成形压力和速度的控制能力,将直接影响冲压件拉延成形的结果。

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想要得到坚实的车架,除了好设备外,钢材的品质也相当重要。广汽菲克选用了比普通品牌更高强度的钢材,焊装钢材抗扭曲强度最高达到1350Mpa。而这1350Mpa的抗扭曲强度意味着指甲盖大小的区域就可以承受13吨的压力,这比一些核潜艇的用料还要厚道。在新自由光上,这种热成型钢的比例达19%,主要运用于车辆的A、B柱等区域,另外,车门采用的是一体成型工艺,使得车身整体形成安全笼式车身。此外,其车顶承重更达到行业标准的4倍,进一步保障驾乘人员的生命安全。值得一提的是,工厂选用的冲压钢材采用了超出行业平均标准的60-90g/平方米双面镀锌工艺(行业平均50g/平方米),这一工艺可使表面在潮湿空气中生成碳酸锌薄膜,有效保护钢材内部不再受到腐蚀。

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“虽然做衣服的好布料有了,但如果没有好的缝纫技术也难做出好的衣服。”,由于选用钢材的强度高,因此需要更好的焊接技术与更多的焊点进行支持。Jeep车型的整车焊点超过5000个,比一般车型多了近五分之一,使整体车架更牢固。此外Jeep大量采用除普通的点焊、弧焊之外的航天级的飞行激光焊工艺,其中新自由光车型采用了顶棚激光钎焊技术,焊接长度达3.4m,四门内板采用了激光飞行焊接,焊接点数达186个。这种激光焊对比传统点焊,有着密封性更好,焊接质量更好,美观无需密封条等优势,并且能够提升整车车身刚性30%。这一技术的使用实现了从车辆接缝“钮扣”到“拉链”的进化,焊接效率提高了60%。

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在车辆的涂装方面,涂装车间使用了两台七轴移动式德国KUKA机器人,可实现100%全自动化喷涂,结合伊斯拉视觉校准系统,精准控制喷涂PVC涂料,保障了涂料均匀性,厚度达500um以上。此外,由于Jeep品牌拥有大量热爱越野的车主,因此底盘的抗石击与耐腐蚀性也很重要。为此,广汽菲克专门在底盘区域喷涂了由PVC材料组成的PVS涂层,让车辆的底盘无论是在雨雪天气还是在泥泞路段都可以得到很好的保护。在NVH方面,涂装车间配备了车身空腔泡沫填充工艺,在整车的ABC柱以及车舱内重要位置填充发泡材料,这种工艺可减少空腔内空气流动,有效阻隔胎噪、风噪和发动机噪音。

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来到总装车间,该车间内的工人着实不少,不过车间内可以看到琳琅满目的自动和半自动设备。据介绍,该车间引进了一套高达1.2亿元的,来自德国杜尔旗下子公司CPM的全自动、柔性化合车线,可实现高节拍自动混流生产。同时实现底盘与白车身自动合车定位以及底盘螺栓全自动拧紧。此外,总装车间还设置有超过行业标准的9方位淋雨房,模拟台风等多种恶劣天气情况,从顶部、侧面、底部进行全方位喷淋检测,使车辆在未出厂前就经历多项严苛环境监测战,确保实际使用中风雨难侵。

一辆Jeep是怎么诞生的?走进广汽菲克世界级工厂

除了以上的四大车间外,广汽菲克的长沙工厂还设有发动机工厂,该工厂负责生产搭载于Jeep品牌的GME-T4 2.0T发动机和GSE-T4 1.3T发动机。该发动机工厂采用自动化加工装配,实现全线自动化生产,较传统以手工装配为主的发动机装配生产线,自动化生产线可以更好地保证产品质量稳定。此外,智能装配中心的缸盖分装线采用国内首创的全自动柔性smart cell设备,实现缸盖分装全自动柔性化装配,保证了生产效率及制造精度。

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该发动机工厂还设有微米级计量实验室,配备精度达到0.9微米的三坐标检测仪,精度达到0.5微米的圆度仪和粗糙度仪等高精度设备。0.5微米的检测精度几乎是头发丝精度的1/100,计量实验室以比头发丝更小的精度来对外购件进行检测,较其他不对外购件进行检测的工厂,能够进一步确保发动机各个零部件的精准度,提高发动机品质。

一辆Jeep是怎么诞生的?走进广汽菲克世界级工厂

在参观广汽菲克的冲压、焊装、涂装、总装四大车间以及发动机工厂时,在到处都可以看到悬挂着或张贴着的“WCM”字样的标志牌,那么“WCM”是什么意思呢?“WCM”是由意大利各大工业巨头一起根据自身长达数百年的工业历史背景与经验整理,并向现代工业中迅速从战后崛起成为世界标准的日本工业经验学习从而创建的一套工业制造标准。这套工业生产标准涵盖的内容可以说是相对广泛,不仅对于技术标准、质量控制、人员管理等等方面有严密与精准的定义,WCM体系对于企业管理层面也有着成系统的标准体系,这个体系目标通过企业中的全员参与,来促进生产系统性能的彻底改善,并确保能够按时向顾客交付出高质量的产品,并致力于消除造成成本损失的环节,避免人力资源、设备、材料和能源领域的损失与浪费,实现零浪费、零缺陷、零库存和零故障的终极目标。广汽菲克的的长沙工厂一直以WCM体系为指导,采取一系列先进技术和管理方式,对细节精益求精,并实现整个系统的持续改善。

总结:在广汽菲克一体化调整的几个月以来,其推出包括“30天无忧退换”质量保障政策、广汽菲克感恩月区域市场专享厚礼、千万让利响应广深增牌新政策等多项对消费者利好的政策。与此同时,广汽菲克正在对全系产品进行动力系统的更新,继推出了搭载GME2.0T发动机的全新自由光以及搭载GSE1.3T发动机的全新指南者车型之后,即将在近期推出指挥官PHEV以及搭载GSE 1.3T发动机的全新自由侠。无论是从工厂标准、产品品质,还是营销政策、产品线更新效率来说,广汽菲克都在持续成长,期待其“成熟”后的进一步“蜕变”。

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