提起最主流的硬派越野车，大部分人都会头痛起来，因为主流的越野车大多是价格高昂的， 就比如普拉多这辆车，性能、配置什么的都挺好的，但唯一的缺点就是价位了，实在是太过于昂贵了。普拉多配置比探险者差了不少，价格还跟探险者差不多，不过座位的舒适性还是蛮不错的，不过小编还是不推荐大家买普拉多。

它完全能和普拉多正面对抗当然，还有一辆性价比很好的越野车，他在东南亚上市所产出的，他就是terra途达(配置|询价)柴油版，途达拥有着三排座椅，最多可容纳7人！此款车型是专为菲律宾用户满足全家出行所设计的，国内版本则为5座的设计， 在动力上它搭载的是2.3T的发动机。传动使用6AT的变速箱，这动力自合和哈弗h9不相上下， 从硬派越野的定位来看，它完全能和普拉多、帕杰罗这些车辆正面对抗了。

哈弗等车型也没有途达的优势从外观来看，新款途达设计的很时尚精致，还加上了带led日行灯的全新大灯组，内部也是led光源，点亮后识别度很高很好， 在前脸局部依旧是辨识度出色的V型镀铬格栅，看上去很粗狂很有野性， 保险杠造型是全新设计的运动型造型，搭配雾灯的精致个性。看上去十分的精致而大气。在车身尺寸上新款柴油版车型和燃油版保持了一致的尺寸，长宽高分贝为4882、1850、1835毫米，轴距为2850毫米， 这样的尺寸和内部空间和同级别车型相比是丝毫不差，就连长城哈弗等车型也没有途达的这个优势。

全面满足了国六排放的标准在内饰方面，部分新车的设计依旧和燃油版车型保持大体的相同，除了经典的黑色运动内饰主题以外，还有全新的土豪金配色内饰， 全系标配tpms胎压监测系统。部分车型都搭载着日产智联的系统，包括智能语音控制和车载导航等。中控屏幕由原来的7英寸屏幕升级到9英寸高清的可触控屏， 另外车内座椅布局有7座和5座两种任意选择， 从用料和做工上来看，比别的车辆更加的用工，更加的有性价比，驾乘体验也是很出色的。除了一些硬派越野车和载重汽车之外，轿车和大多数suv都采用了承载式的一个车身设计， 途达和20万以上的对手相比同样也是不落下风。虽然不能满足更多人的多重需求，但只要你不是预期太高，途达的表现还是可以接受的， 在空间方面表现也是十分的出色， 配置部分新车增加了联网系统等智能科技的配置，并且也全面满足了国六排放的标准。