国内SUV市场的火热，使得一大部分车企都赢得了丰厚的利润，尤其是咱们自主品牌更是借着这股春风赚到了第一桶金。但奇瑞好像是个特例，它的技术和能力受大家认可，但推出的几款车型大多数是叫好不叫座，其主要原因还是车型的设计脱离主流的大众审美。不过随着瑞虎5X(配置|询价)的上市销售，终于扭转了这一局面，去年12月份的销量已经突破了一万大关，成为自主品牌的一匹黑马。

外形设计上，进气格栅采用了六边形设计，内部采用蜂窝状造型，中间镀铬装饰条横贯中网，连接两侧特点鲜明的U形大灯，拉宽了车头横向视觉感。下进气格栅和雾灯区被银色装饰条包围的设计，突出了车头的层次感。

车身侧面，没有采用流行的悬浮车顶设计，但线条比较丰富，很好的突出了SUV车型的力量感，值得一提的是，车门采用了覆盖底大边的设计，上下车时就不会弄脏裤子。

车身尾部，造型设计比较简练，粗壮的镀铬装饰条横贯车尾，连接两侧立体感十足的尾灯。整体来说车尾辨识度还是很高的。

内饰设计上，采用不规则设计特点鲜明，但属于是老少皆宜的。中控台采用双色搭配，很好的突出了精致感，仪表台和门板都采用软性材质包裹，接缝处做工出色毫无粗糙感，9寸液晶屏搭配黑色的电镀装饰板视觉感很强，三幅方向盘采用皮质包裹，触感和握感都很舒服。座椅很厚实，坐着靠着都很舒服。

配置方面，该车搭载有前后驻车雷达，倒车影像，电子驻车，定速巡航，无钥匙进入，无钥匙启动，车载互联、LED日行灯等配置，而安全性方面搭载有车身稳定控制，上坡辅助，陡坡缓降，主副气囊等配置，此次瑞虎5X在配置上表现出了极大的诚意，竞争力大为提升。

动力方面，瑞虎5X搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，最大扭矩210N·m，匹配6速手动以及6速双离合变速箱。

瑞虎5X是奇瑞为了细化紧凑级SUV市场而推出的车型，7.99万的起售价，个性靓丽的外形和丰富的配置，足够吸引消费者的注意了，如果空间上再能优化一下，爆款也不是没有可能！