在汽车运动的历史中，我们会记住那些赛车的汽车品牌型号和出色的车手名字，甚至那个时代的赞助商拉花配色都被车迷奉为经典。不过，在这些以200km/h速度飞驰的蓝旗亚Stratos、Datsun背后，都离不开车头一组可靠的射灯。

上期介绍的Hella、IPF、PIAA以及KC都是常见且可以在国内买到的射灯品牌，而这期介绍的则是汽车射灯中的老古董了！

CIBIE 法国

Cibié公司由Leon Cibié成立于1919年的法国。而在不久前的1913年，Leon刚刚与朋友一起制造了世界上第一台飞机着陆灯。

Cibié公司此后一直研发汽车摩托车灯光技术，并逐渐成为欧洲最大的汽车灯光零配件商。除了本土雷诺、雪铁龙品牌大量的采用Cibié制造的大灯外，沃尔沃，福特，利兰，克莱斯勒等品牌都使用过Cibié的大灯。

由于创始人Leon热爱赛车运动，Cibié在研制量产车灯技术的同时，还投身到蒙特卡洛拉力赛，勒芒耐力赛以及其他赛事中，比如我前不久拍的这台“红猪”，它最显著的两组射灯就是Cibié。

一次，在参加完蒙特卡洛拉力赛的招待会后，Leon Cibié遭遇了车祸，享年91岁。也算是把一生献给了汽车事业，并画上了句号。随后的Cibié公司于1970年被出售给了汽车配件商Ferodo（菲罗多）公司，也就是后来的法国零配件巨头Valeo（法雷奥）集团。

如今的Cibié与IPF，PIAA等射灯比起来产品线非常单一。不过Cibié早已变成情怀之物，许多车主仍会选择一对琥珀色的圆形雾灯来装饰自己的老911。

Marchal 法国

这是个光靠LOGO就能让人着迷的品牌。在欧洲汽车赛事的老照片中，我经常能一下子注意到这只“喵星人”。它将神秘、邪恶、可爱与赛车联系到一起，仿佛让这些速度机器有了灵性。请记住这只黑色的猫——SEV.Marchal。

1923年，Pierre Marchal成立了一家与他同名的电力照明公司。一天晚上他开车回家，准备进入车库时，无意的在黑暗中看见了他家猫眼睛的反光。他突然有了灵感，决定用一只黑猫来当作公司的形象。“我只是把眼睛借给了Marchal”，成为了这只黑猫代言人的Slogan。

“Once through the trees the car was running over a flat concrete apron the limits of which, in the bad light, were out of range even of the huge twin beams of his Marchal headlamps.”007小说中，作者伊恩弗莱明特意强调了邦德驾驶的宾利也配备了Marchal的大灯。20世纪30年代，Marchal已经成为了许多汽车品牌的大灯供应商。

二战后Marchal品牌起飞，在赛车领域打响了名声。配备Marchal的法拉利375赢得了勒芒24小时耐力赛，蓝旗亚则用Marchal射灯在蒙特卡洛拉力赛中夺魁。Marchal也不遗余力的借此宣传，放出各种带有搞怪黑猫的海报广告。

20世纪60年代，Marchal在赛车中的黄金十年。黑猫的Logo出现在Alpines，福特GT40，雷诺Gordini（雷诺的高性能车）和几乎每一辆BMW赛车身上。

对了，受人喜爱的保时捷917K的大灯也是Marchal。

Marchal与SEV公司合并，SEV为生产火花塞、雨刷器的配件制造商。为了宣传，SEV.Marchal改造了一辆雪铁龙H-Van，装上几乎可以所有可以装的灯，十几个喇叭，两侧还设置了汽车零配件的展示柜。目前这辆移动广告牌被收藏在勒芒博物馆中。

1964年，创始人Pierre Marchal先生去世。与Cibié的境遇相同，1970年SEV.Marchal也被Ferodo（费罗多）集团收购。1977年，Ferodo将两个品牌合并。然而，两家灯厂并未得到发展，而逐渐落幕，赛场中也开始出现上篇文章提到的HELLA、PIAA、IPF的身影。

也许是对“黑猫”的情怀，2009年一家日本公司获得了Marchal的商标权。不但延续了几款汽车摩托车射灯，还推出了Marchal品牌的周边，衬衫、贴纸等。

在国外的车迷论坛中一直呼唤日本Marchal能扩大产品线，为它们的老保时捷、福特生产圆形的琥珀色射灯，让它们再次能在黑暗的森林中穿行。