随着人们生活水平的提高，越来越多的人选择了房车出游，同时还有更多的朋友在关注房车，对于房车也总有这样那样的意见或想法，但房车改装厂更多的只是注重房的作用，而忽视了车子本身，所以这里我想对房车厂商就车的方面提些小建议（欢迎指正）：

一、车身底盘的选择

1、尽量选择大品牌，安全配置高，质量稳定可靠的汽车底盘，因为每个人出游都是为了开心，谁也不想车子经常坏，影响出游的心情。

2、发动机的选择

汽油和柴油各有优缺点：汽油优点是冬季易着车，噪音小，缺点是相对费油；柴油优点是扭力大，相对省油，缺点是冬季使用不是特别方便，噪音大。

个人观点是：体积小，重量轻（整备质量3T以下）的房车用汽油机，重量大的用柴油机。

3、变速箱的选择

强烈建议房车都选用自动挡，开房车出去玩，图的就是自由、舒适，手动挡在操作上确实麻烦很多，同时也不是适合所有人。

4、车身结构

房车现在大多数使用的是非承载式车身的底盘，这种底盘的好处是负重大，更加结实耐操。缺点也很明显，舒适度和操控性都不如承载式车身。

个人观点是：体积小，重量轻（整备质量3T以下）的房车用承载式车身，重量大的用非承载式车身。

依维柯底盘房车

二、车身尺寸的选择

房车的尺寸（长宽高），直接影响到出游的便利性，下不去地库就不说了（这是普遍问题），在中国限高限宽的地方太多了，有时因为限宽限高要绕很远的路，还有些地方直接去不了，总不能到一个城市，把车停在郊区，再打车去玩吧。

个人观点：

车高：一定不要超过3米，最好不超过2.5米（车身总高度）

车宽：一定不要超过2.2米，要不然城市行车就会很麻烦。

车长：最好不要超过5.5米，因为车身小可以停进停车场或路边的正常车位，不然在城市游玩的话会很麻烦。

三、车身风阻问题

大家可能都遇到过，在高速行驶时，遇到横风，房车由于车身太高，行驶起来极度不稳定，容易造成安全隐患。

建议：车头的流线型设计应该没问题，大部分厂家都做到了，其实车身侧面也可以设计一定的弧度，来降低风阻，提高车身的行驶稳定性（估计技术上有一定难度）。

四、减震系统

房车由于改装，通常车身重量都比较大，就会造成减震系统的舒适性变差，耐久性也会随之变差。

建议：房车厂商在改装时，顺便对减震系统也改装一下，选用负重更高，舒适性更好的减震。

五、钥匙

现在的房车，车身外部都会设计很多接口，如：水电接口，厨具柜门，行李箱柜门，驻车燃油口等等，提车时看见那一堆钥匙就头大。

建议：找一家靠谱的锁具厂商，定制一批用一把钥匙的锁具，这样，就不用每次开个接口一把一把的试钥匙，携带起来也方便。

以上建议都是个人观点，仅供参考，希望厂家及喜欢房车的车友补充指正！