读文章前大家先思考一个问题：跟车的时候遇到前车是一台劳斯莱斯或者宾利应该怎么办？是握紧方向盘、脚悬在刹车踏板上？而网友的做法是：一空挡，二熄火，三手刹。这虽是个玩笑，但跟车时怕自己刹不住的心理相信很多人都有，刹车确实是个十分重要的东西，而如果你的车子出现了以下状况，那么就要小心了。

一、刹车踏板位置发生改变

一般来说，刹车踏板相对于油门都会有一个确定位置，平常家用车的刹车踏板都会比油门踏板要高一些，如果哪天你发现刹车踏板位置增高或者降低了，那么很可能是制动管道中的油液或者是制动总泵出现了问题，同时还可能伴随着制动踏板不会自动回位的症状。像这类影响制动精度的问题一定不能忽略，需要赶紧进行检修。

二、刹车脚感变硬/变软

如果是自己天天开的一台车，那么对于这台的刹车脚感肯定是十分熟悉的，如果你突然发现刹车踏板的脚感变硬了，那么基本上是助力器出现了问题，平时两个人的活要你一个人干，所以你会觉得踏板很难踩下去。反之，如果是刹车踏变软了，那么可能是制动系统油压不足或者是混进了空气所导致，总之，不管是变软还是变硬都会影响制动精度和效果，万不可掉以轻心。

三、刹车距离变长

如果你发现以同样的速度和刹车力度，以前只要提前10米就能刹停，现在需要提前20米或者要重刹才行，那就要引起重视了。我们在刹车的时候都会计算好一个提前量，尤其是在跟车的时候，而如果你发现自己制动距离变长了，那很可能是刹车油变质、变少或者是分泵和刹车盘出现了问题，出现这类状况不要有侥幸心理，还得去修理厂才能解决问题。

四、刹车抖动、异响

刹车发抖一般分为两种情况，一种是对于脚来说的发抖，如果你在紧急制动的时候发现刹车踏板有明显的“打脚”现象，那么一般情况下都是ABS在起作用，大家都知道ABS的功能就是通过不断的点刹来防止抱死，所以打脚也是正常现象。

而另外一种是相对于车身和车轮来说的发抖，并且不时还有异响发出，那很大程度上是刹车盘出现问题了，如果你的车已经有一定的年纪了，那么刹车盘可能会出现磨损不均匀的情况，卡钳相对于刹车盘表面已经出现了平整度上的失准，这时候建议马上更换刹车碟。

五、刹车跑偏

刹车跑偏的出现预示着刹车系统已经出现了比较重大的问题，危害性也比较大，其表现一般是刹车时方向有明显的偏向一边，这对于高速上行车或者市区行车有着重大的隐患。造成刹车跑偏的原因除了刹车片偏磨之外，还可能是制动力左右不一致，也就是制动分泵出现了问题，出现这种情况需要马上到修理厂检测维修。

写在最后

俗话说得好，光有强劲的动力是不行的，还得在关键的时候刹得住车，所以刹车系统也可以说是汽车上最重要的部分之一，我们在日常驾驶时要多注意刹车的动态变化，发现问题了就及时进行检测维修，该换的还得换，毕竟安全面前无小事。