大型客车、公交：遮挡视线

危险系数：★★★★

大客车车身高大，视线好，但是跟在大客车后面视线可就不能再差了，又高又宽的车身往往会把后方小车堵得严严实实，如果我们跟随大车行驶，如果遇到突发状况大车突然并线，那么前方的风险瞬间就转嫁到了后方小车身上，躲闪不及是肯定的。

另外大客车通常都是营运车辆居多，有些车辆车况不好，转向灯刹车灯也许都不能正常工作，因此危险隐患增加。

满载的大货车：严重遗撒，盲区很大

危险系数：★★★★★

大货车在车身尺寸上与公交车等大型客车的尺寸类似，因此误闯红灯，遮挡视线等隐患都比较相似。重要的是，我国对于大货车的监管仍然不够完善，货车超高超宽超载现象普遍，并且一些拉砂石料、渣土垃圾等大货车多数并不会在车顶有密封遮盖，因此遗撒现象严重，后车往往是第一受害者。并且大货车盲区太大，很容易让自己陷入窘境。

行驶轨迹有问题的车：开车都有问题了，你还跟？

危险系数：★★★★

我们驾车行驶在路上通常会看到一些奇怪的车辆，比如有些车前方没车但是速度很慢、比如忽左忽右很不正常、通常这些情况要么就是驾驶员有问题、比如吃东西聊天打电话，要不就是车辆出现了问题，总之明显不太正常的车辆还是远离比较保险。

出租车：突然停车、斜插猛拐

危险系数：★★★

很多老司机开车从来不跟随出租车，不论是空驶还是载客的，尽量都不要跟随。空驶出租车通常注意力都集中在路边打车的乘客上，因此急刹猛拐突然停车非常普遍，跟在后方的车辆稍不注意就会出现事故。

载客出租车通常情况会好一些，但是车上乘客有时临时要求的变化也会使得司机出现突然的操作，安全隐患还是存在的，因此尽可能的不跟随出租车。

特种车辆：驾驶风格不定

危险系数：★★★

救护车、救火车、军车警车以及各类工程抢险等特种车辆出现在道路上，通常会执行不同的救助或是突发情况的处理任务，因此往往赶时间是他们的最高要求，一些突然的并线、制动等操作，甚至规定内的合理违章驾驶行为都是不可避免的，如果我们紧跟他们不仅会有安全上的隐患，也可能出现违章违法等问题。

外地牌照车：路况不熟，动作突然

危险系数：★★

外地车辆对于当地道路状况肯定不够熟悉，车速忽快忽慢，路口犹豫不决是常有的事情，一些不规矩的车辆找路时会出现突然停车或拐弯甚至倒车的情况，跟在后面的车辆会很危险，因此尽量不跟外地车辆后方行驶。

新手车：操作不熟练，容易出意外

危险系数：★★

不用多说了！

打双闪的车：随时出现

危险系数：★★

一些车辆发生故障后不能随时停车维修，通常会车速较慢的开启双闪寻找就近的维修站，因此路上遇到开启双闪警示灯的车辆，不论什么原因，我们都应该尽量远离，万一车辆故障造成一些突发现象，如突然熄火、车辆功能失灵或必须靠边停车时，就会殃及周围车辆，因此远离为好。

豪车：刹车太好，太费钱！

危险系数：★

如果你前面是辆豪车的话，还是尽量远离，或者保持安全距离，因为一般来说豪车的刹车系统太好，而且也太贵，一旦出现意外，虽然说有保险理赔，但有可能赔的这些保险，还不够豪车的一个轱辘钱……虽然有点儿夸张，但是豪车尽量不要紧跟。