3月23日，南京蟠龙湖畔，广汽三菱·进口三菱联合举办的“品高·致远”高人一筹——2019款帕杰罗超选同行转动12H南京站正在如火如荼的举行。本次活动是广汽三菱·进口三菱旗下知名“转动”系列消费者试乘试驾+团购会活动的升级延续，今年将以“品高·致远”作为全新品牌活动主题，在全方位展现2019款帕杰罗产品魅力同时，更让广大三菱汽车粉丝和消费者一起欢度周末驾享时光。

车型历史

说到帕杰罗这款车相信很多越野迷都了解，早在1973年东京车展上，三菱带来了一款名为Pajero的概念车，当时这款概念车在造型设计上还未脱离三菱Jeep的束缚。六年后的1979年东京车展，Pajero II概念车正式亮相。而在1982年5月7日，三菱著名的Pajero正式在日本市场销售，其名称源自一种生活在阿根廷巴塔可尼亚地区的高原山猫，拥有矫健的身姿和很强的野外适应能力。但真正让“山猫”成名的恐怕还要数它在达喀尔拉力赛上的骄人战绩。达喀尔赛事被誉为世界上最艰苦、最严酷和最富有冒险精神的耐力赛。三菱帕杰罗自1983年参赛以来便成为这项赛事常客，参赛第3年迎来辉煌。1985年，三菱取得破纪录的12次桂冠的第一场胜利。1993年，达喀尔拉力赛呈现过一段群雄纷争的局面，不过从2001年开始，达喀尔拉力赛就成为三菱的天下。2001-2007年，三菱车队创造了史无前例的7次蝉联冠军的辉煌成绩。真正成为了达喀尔拉力赛场上的绝对霸主，收获无数越野粉丝的瞻仰。

四驱系统

为何三菱能凭借帕杰罗成为达喀尔拉力赛场上的一方霸主？这就不得不说说三菱的这套超选四驱系统了，身为SUV世家，三菱发明出超选四驱系统已经有了30多年历史，从1990年代初在V33（二代帕杰罗）开始，之后的V7X、V9X（三代、四代帕杰罗）和劲畅都采用超选四驱。超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统（V33和劲畅）变成了升级成电子辅助的 SS4-II系统（第V7X和V9X）。而这次活动上的2019款帕杰罗正是采用的第二代超选四轮驱动系统(SS4-II)，这套系统在速度为100km/h以下时，可以任意在2H、4H和4HLc模式之间进行切换，随时根据需求提供高速公路行驶性能或越野牵引力。

2H（高速两轮驱动）

2H模式让您在高速公路或城镇中行驶时，达到车辆行驶平顺、安静、省油的效果。

4H（高速四轮驱动）

当天气或路况变得恶劣时，4H模式可提供额外的牵引力，使您的高速驾驶操控自如。

4HLc（高速四轮驱动配中央差速器锁止机构）

4HLc模式将动力均匀地分配到四个车轮上，保证在崎岖或湿滑的路面上也能保持稳定，正常行驶。

4LLc（低速四轮驱动配中央差速器锁止机构）

4LLc模式在需要强劲的牵引力与爬坡力时，将低速扭矩最大化，让您能从最崎岖坑洼的山路、极度泥泞的土路和深雪中摆脱出来。

19款帕杰罗升级解读

19款帕杰罗保持原有越野SUV基因不变，在原有基础上，新增了三大升级。

1.外观、内饰升级

新增全新中网和装备5件套升级，提升了全路况使用场景，更加尊贵，更具城市性，19款帕杰罗升级后的中网同样采用较大面积的电镀，中间三根电镀条的规则排列，两边留孔与前大灯相结合。车身45度的视角，19款帕杰罗的车身拉花，根据车身原有线条，搭配精简干练的双色组合拉花，后45度外观上主要通过车身拉花、电镀后尾灯罩、尾部装饰条、后备胎罩来增加车身的现代感与城市感，尾灯罩贴合原车，保护尾灯。后备胎金属银色装饰条的点缀，后备胎罩原车模具开发，专车专用，美观大方，全方位保护后备胎。

在内饰方面添加了纯手工打造的木纹装饰件以及黑色钢琴烤漆件。座套整体采用“超细纤维增强皮革”，它具有极其优异的耐磨性能，优异的透气、耐老化性能,柔软舒适，有很强的柔韧性以及现在提倡的环保效果。座椅中间拼接以同色进口麂皮，其织物毛感柔软，有糯性，悬垂性好，质地轻薄,不易褪色。无线充电功能采用先进的无线充电技术，安全可靠，再也不用体验电量不足的尴尬，即放即充。中控置物盒，专属原厂设计，在原装件上改良设计，原装性强，充分利用空间，巧妙设计，加强整体感。专为三菱帕杰罗定制的后备箱垫，选用TPO材料，拉伸强度大，耐穿性好，抗紫外线强，表面光滑，绿色环保，高边防水。

2.智慧升级

结合腾讯车联ALL IN CAR，实现五大能力全新升级：智能出行场景化主动服务、个性化内容分发与推荐、车主社交服务、智能语音服务、可持续运营的汽车增值服务。

3.功能新升级

2019款帕杰罗功能新升级：方向盘按键唤醒、面板按键快速静音、快速倒车、倒车影像、专用UI界面等五大全新功能，22项交互功能升级，10项智慧出行升级，四大手机互联。

高性价比

本次活动以“品高·致远”作为全新品牌活动主题，以全新视角进一步彰显自带“高贵血统”的2019款帕杰罗在传承“超强越野性能”同时，又进行的“智慧升级”，并延续一贯“高性价比”优势。2019款帕杰罗全系车型指导价（34.98万元-39.98万元）均低于40万元。最低价比同级竞品丰田普拉多低了近2万元，在此基础上本次团购会活动中，2019款帕杰罗进一步降价优惠2万元，尊享版最高可优惠3万，真正让利消费者。与此同时，厂家还提供金融补贴2年0利息，让梦想触手可及。并且客户还能享受到5年10万公里的官方质保，广汽三菱目前完善的网络渠道、驿站服务，遍布川藏，滇藏线等地区的便捷服务。

无论是历史悠久的藏族部落，还是亘古长流的尼洋河，在时间的洗礼下都变得厚重而迷人。作为日本乃至世界上历史最悠久的汽车品牌之一，对于三菱品牌来说也同样如此，有着100年造车历史的三菱汽车，其深厚的造车底蕴和技术积淀是世界汽车史上不可磨灭的浓重一笔。