1月24日，王先生向齐鲁晚报·齐鲁壹点发来一则情报称，不久前自己的车在高速上抛锚了，他通过网络搜索，找到了一个“易路救援平台”的400电话号码，然而电话拨通后对方却让先交200元的定金，王先生交钱之后，来的施救人员竟是路政工作人员，而路政工作人员表示，自己与“易路救援平台”没有任何关系，也从不会预先收取定金。王先生这才意识到自己被骗了。
“高速救援”预交200元定金
1月19日，中午12时许，在港沟枢纽立交附近，王先生的车辆突然显示了故障码，于是他赶忙把车停到应急车道，下车后，他发现自己刚换的车胎，螺丝没有拧紧。他掏出手机，通过网络搜索，很快找到了一个“400”开头的“易路救援平台”电话号码。在电话拨通后，双方谈好400元的价格，将车拖到就近的维修厂，但对方表示，需预付200元的定金，之后才会派出施救人员。
“头一次遇到这样的事，下午还有别的工作，心里也非常着急，所以也没有多想，就转给他们了。”王先生在加了对方微信，并转账了200元钱后，不到半小时，王先生等来了路政的工作人员。说明情况后，路政的工作人员告诉王先生，自己与“易路救援平台”没有任何关系。
“易路救援平台”的网页 “我说我已经交了200元的定金，他们说不知道，也一脸茫然。我就知道自己是受骗了。”路政的工作人员在检查车辆状态后，两辆救援车一前一后，将王先生送下了高速，“当时距离高速下口非常近，路政的工作人员特别热心，用手帮我紧螺丝，看了车辆状态后，没有上拖车，把我送了下来，太感谢他们了。”
王先生告诉齐鲁晚报·齐鲁壹点记者，他下来高速公路后，立即在微信上质问对方并要求退款，对方再也没有回话且拒不还钱。
1月25日，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者辗转联系到当天进行施救的路政工作人员，他再次表示，自己是接到救援电话赶往现场，与“易路救援平台”毫无关系。
“中间商”骗定金？
根据王先生提过的信息，收取其定金的是企业微信，名为“易路救援平台”，据企业微信认证信息，企业名称为“山东易路网络信息服务有限公司”，注册地址为山东省济宁市金乡县金珠路樱花苑9号楼402号，成立于2020年2月18日。据企查查信息，法人为代某祥，公司经营范围包括网络信息技术研发、技术咨询、汽车救援服务、广告制作、人力资源信息咨询、一类医疗器械、五金电料等。
1月24日，记者以高速上抛锚车主的身份拨打了“易路救援平台”的400电话，电话挂断后不到一分钟，先是有个人微信申请添加记者，记者通过好友请求后，随后又推送了“易路救援平台”企业微信名片，要求记者添加。
记者将与王先生同样的抛锚地址信息发给对方，对方这次却给出了600元的拖车价格，并发来一张微信收费二维码，要求记者先缴纳300元的定金。记者询问，是否与路政部门有合作，对方回答称：“是的，你们电话打过来后，我们安排他们（路政）过去。”
1月25日，记者再次拨打“易路救援平台”电话，表明身份后，对方的工作人员以“信号不好”为由挂断电话，此后，记者再未能拨通电话。
随后，齐鲁晚报·齐鲁壹点联系到济宁市市场监督管理局，说明情况后，一名工作人员表示，超出管辖范围，建议当事人报警处理。
高速救援有严格收费标准
在济南从事救援行业的大川（化名）透露，有很多所谓的“救援平台”，在车主缴纳定金后，“救援平台”再拨打道路救援的官方电话来对车辆进行救援。“他们本身就没有救援车辆和设备，就是靠着网络推广，一伙人找个地方不停接电话。”
自2020年5月1日起，山东施行了新的服务收费标准，根据《关于规范高速公路清障救援服务收费的通知》，记者发现，按照王先生的车辆型号和所处位置，如果使用拖车，费用为350元钱。
据了解，高速救援有严格的收费标准和管理制度，车辆救援前不需要缴交任何费用，清障拖车到现场后需向当事司机出示收费标准，并与司机签订清障确认书。故障车拖出高速后，才能向当事司机收取拖车费用。
因此市民在高速公路上遇到车辆故障，在车辆停靠在紧急停车带和人员撤离至护栏外安全位置的情况下，迅速拨打高速公路服务电话“96659”。不要轻易相信网上其他电话和转账要求，以免造成不必要的损失。
