最近据外媒消息指出，第三代i10的测试原型车已经悄悄的于欧洲道路上进行测试。
若以第一代i10在2007年推出，而第二代车型在2013年发布的节奏来看，全新第三代车型应该会在明年正式登场。也因此若以时间点来看，全新i10现在应该正处于如火如荼的开发测试阶段。虽然由厚重的伪装外观难以分辨其庐山真面目，不过其车头轮廓拥有非常圆润的造型设计。此外，防水遮羞布的孔洞也挖上了似菲亚特500的圆形外观。
难道这意味着现代要向这间意大利车厂看齐，采行复古元素的新设计手法吗？不过外媒认为机率不大，很可能只是想模糊外界的焦点。至于在机械结构方面，新车可能与去年才推出的第三代起亚Picanto共享，而借集团内的资源共享，新一代i10将可能搭载1.0升三缸以及1.2升四缸动力源，至于在变速系统方面，则可能搭配五速手排以及四速自排。
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