萨博9-7X诞生于2005年，是这个曾经拥有辉煌历史的瑞典品牌麾下第一辆SUV车型，也是品牌当年旗下最贵也最大的乘用车。
其实当时隶属通用集团旗下的萨博经营上一直不见起色，在无法有效获利的状况之下，经营者把头脑动到了北美市场最受欢迎的SUV车型上，推出了以通用集团的SUV平台GMT360为基础的萨博9-7X。
虽说这是萨博品牌旗下的第一辆SUV，但事实上只是一辆改标版本的雪佛兰Trailblazer（也是GMC Envoy、奥兹莫比尔Bravada），除了更换外观钣件之外，其他机械结构与内饰铺陈几乎都未更改（但9-7X有将钥匙孔改在排档座后方），排气量则是从4.2L起，虽然挂上个性独具的萨博品牌厂徽，但整体而言缺乏特色，车型本身设计相当针对流行SUV的北美市场，但消费者反应并不领情，短短五年的生产期间（2005~2009）仅仅生产了8万6千辆，成绩可说相当难看，然后我们都知道萨博接下来怎么了，然后就没有然后了。
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