日产Silvia：在20世纪90年代的许多日产高性能汽车中发现的SR20是改装的首选，而且很容易理解为什么。 它可以大量的提升操控，并在做功的时候发出美妙的声音。

任何配备Offenhauser引擎的车型：Fred Offenhauser确实知道如何留下遗产。 他的发动机设计主导了印地赛车，以至于“Offy”发动机基本上就是这项运动的代名词。 他把它们之作成既有力又可靠，这正是他取得的成就，但其中一个副作用是它们听起来很棒。

保时捷944：保时捷可能因其标志性的水平对置6缸引擎声浪而闻名，但944的四缸发动机具有不容忽视的独特声音。

Mini Cooper：早期版本的现代Mini Cooper配备了来自工厂的增压四缸发动机，听起来像您期望的那样有趣。

阿尔法罗密欧4C：如果您正在寻找一款小巧，灵活，快速的小型跑车，保时捷Boxster或Cayman将是理性的选择。 但是如果你更少考虑理性，而是更喜欢灵魂和激情呢？在这种情况下，阿尔法罗密欧为您提供了不切实际但令人惊叹的4C。 有了这个排气声浪，你也永远不会忘记它。

福特Escort RS2000：没有什么比听到高强度的，精心打造的一直转向红线的发动机一样。Cosworth以制造出色的发动机而闻名，其副作用是一些非常令人愉快的声浪。

本田S2000：秉承S800的精神，当本田S2000于1999年推出时，它的马力仅略低于福特野马GT。 不知何故，尽管有一半的气缸数并且不到一半的排量，它仍然设法产生了那么大的功率。 S2000轻巧，平衡，拥有惊人的手动变速箱，其2.0升发动机的声音比当时的任何四缸发动机都要好。

Brabham BT52：如果你认为所有声浪最好听的F1赛车都配备V10和V12，那你就错了。Brabham BT52采用宝马制造的涡轮增压直列四缸发动机，可输出600马力，声浪很强。

保时捷904 Carrera GTS：保时捷718的继任者是904 Carrera GTS，这款车让这家公司在退出一级方程式后重返跑车赛。 它有一个永恒的设计和先进的底盘，但它最好的事情可能是它的引擎。 它每升排量输出70马力，是当时令人惊叹的数字。 而且它听起来要比任何四缸发动机都要好得多。

本田S800：本田S800是S600的后续产品，它有一个稍大一点的发动机，使马力增加13匹，最高速度提高10mph。事实上，这些增加的总功率达到70马力，最高时速达到100英里/小时，与今天的汽车相比，这听起来并不令人印象深刻，但谁在乎呢？ S800听起来很棒，一直到8000转的红线。还有一个赛车版本，甚至可以更高。

讴歌Integra Type R：在20世纪90年代中期，讴歌Integra GS-R是一款很酷的小型前轮驱动双门轿跑车。 然后，在1997年，本田推出了讴歌Integra Type R，这款车至今仍被认为是有史以来最好的前轮驱动汽车之一。 它的1.8升发动机提供了令人难以置信的195马力，你可以将它转速一直拉到8,400转的红线。

道奇Neon SRT4：Neon SRT4是一款非常棒的前轮驱动性能车，在方向盘后面有很多驾驶乐趣。 人们并没有真正提到的是它听起来有多好。

菲亚特500 Abarth：除了可靠性问题，菲亚特500还是一款出色的小型城市车。它也恰好有一款性能版本。福特嘉年华ST是更好的全能型轿车，但菲亚特500 Abarth有一个王牌标志， 说它听起来像半个法拉利或者像捷豹F-Type R。

福特福克斯(配置|询价)RS：福特福克斯RS在性能方面有很多功能。 它的功率为350马力，仅配备六速手动变速箱，并通过扭矩矢量全轮驱动系统（也具有漂移模式）将动力传递到地面。它的排气装置还设计用于消除中央消声器，使其成为“RS独有的愤怒，刺耳的声音”。

斯巴鲁WRX STI：没有多少汽车制造商能够在2004年确定发动机是否足够好并且保持10年不变， 斯巴鲁这样做了，在过去的三代中，EJ257在STI基本保持不变。 不过，当你听到WRX STI的排气音时，它会发出一种独特的声音，你不会混淆任何其他汽车。

Alpine A110：如今，大多数直列四缸引擎都是低沉的，声音几乎相同。 但是新的Alpine A110。它有一种嘶哑，强大的声浪，带来大量的满足感

法拉利500 Mondial：当大多数人想到法拉利引擎时，他们想到的是V12。这个法拉利500 Mondial使用了一个四缸引擎，但它在声浪方面仍然符合法拉利的特点。

宝马E30 M3：宝马表示它开发了最初的M3介于公路车和赛车之间，今天的M3更强大，速度更快，但是E30仍然有一些特点。它有一个引擎，可以不断加速，你踩得越久，声音就越好。

任何配备双凸轮发动机的阿尔法罗密欧：当一台发动机投入生产40年后，它将被不止一辆汽车配备，而且从未像阿尔法罗密欧双凸轮那样更加真实。 它在1954年推出时非常先进，在其生命周期中，它被十几款汽车配备。 即使从一开始，它也听起来很精彩。

路特斯Elan：Elan装有路特斯著名的双凸轮发动机，它除了提供强大的动力外，还紧凑、简单，并且发出美妙的声音。

蓝旗亚Fulvia：并非所有四缸发动机都是直列设计。蓝旗亚Fulvia有一个V4（像砍掉四个汽缸的V8）。这是你应该听到的有趣的声音。

MGB GT：当人们对50年代和60年代的轻型，简单的跑车怀旧时，这就是他们记忆中的声音。 充满了深沉的隆隆声和可爱的回火，这些声浪没有新的四缸车可以复制。

梅赛德斯奔驰190E 2.3-16：梅赛德斯190E配备的Cosworth改装的2.3升四缸发动机使其成为真正的宝石。

丰田卡罗拉（AE86）：丰田AE86在很多方面都很棒。虽然它只能把四缸引擎装到引擎盖下面，但4AGE引擎发出了令人难以置信的声浪，一直到它的8000+转红线。

三菱Lancer Evolution：谈到涡轮增压四驱车，日本制造商肯定知道他们在做什么。 配备三菱4G63发动机的Lancer Evolution就是一个很好的例子。