纯电动车的开发脚步越来越快，但对于民众而言，油电混动车的价格，才是目前他们负荷得起的车型。国外数据调查机构更大胆预测，2025年时，美国新车销售每五辆，就有一辆是油电混动车。
外媒《Bloomberg》指出，曾经是路上最环保的汽车，丰田普锐斯，靠着好莱坞明星加持，大大提升其地位，不过2012年在美国达到顶峰之后，销售连续6年衰退，今年1月至4月销量，甚至输给福特Fusion Hybrid。
尽管普锐斯销售持续下滑，但油电混动车的市场却持续上升，在油电车领域执牛耳的丰田，目前在美国卖最好的油电车则是RAV4 Hybrid，至于福特则是推动Escape及探险者的油电车，另外皮卡车F-150(配置|询价)明年也会有油电车型可选择。
车厂认为，油电车是一种不须妥协的做法，让车主不必替车辆找充电地点而烦恼，也无需在充电时花费等候时间。在价格上，油电车更是比纯电车来得便宜。
研究单位LMC Automotive的数据显示，2025年时，油电混动车在美国的市占将达到15%，高于2018年的2.7%；纯电动车则是从2018年的1.2%，成长到2025年的4.5%。
另一机构IHS Markit更预测2025年时，油电混动车将占美国新车销量的22%，也就是每五辆新车，就有一辆是油电车。
丰田小型车市场资深经理Sam De La Garza表示，也许普锐斯的最大贡献，就是让油电技术成为主流，让民众对于油电车更感兴趣，进而购买目前已有车型的油电版本，如RAV4、凯美瑞(配置|询价)级卡罗拉(配置|询价)。
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