新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

力帆820EV补贴前25.68万元起 实在是有点贵

力帆820EV补贴前25.68万元起 实在是有点贵
2018-10-26 11:41:21 汽车控

日前,力帆汽车公布了旗下中型轿车——820EV(纯电动版)车型的官方指导价。此次新车共推出了4款低压版车型,补贴前售价区间为25.68-27.98万元。据了解,该车的综合续航里程为330公里。

日前,力帆汽车公布了旗下中型轿车——820EV(纯电动版)车型的官方指导价。此次新车共推出了4款低压版车型,补贴前售价区间为25.68-27.98万元。据了解,该车的综合续航里程为330公里。未来还将推出高压版车型,综合续航里程将达到401公里。

力帆820EV补贴前25.68万元起 实在是有点贵

外观方面,力帆820EV采用了燃油版车型的设计风格,,换装了造型更具运动感的18英寸合金轮毂,新车前脸采用时下较为流行的多边形前进气格栅设计,加以镀铬装饰,整体视觉感受更显精致。而大灯组造型新颖,其开眼角的设计,也符合当下流行的设计趋势。

力帆820EV补贴前25.68万元起 实在是有点贵

内饰方面,新车延续了燃油版车型的设计,仅在仪表部分增加了电动车相关的信息,细节变化则包括换装了旋钮式换挡机构,除此之外中控台、仪表盘等处相比现有燃油版车型并无变化。配置方面,新车配备前大灯高度手动调节、日间行车灯、防眩目内后视镜、前排安全气囊、儿童座椅接口及倒车雷达等实用性配置。

力帆820EV补贴前25.68万元起 实在是有点贵

动力方面,820EV低压版车型搭载的是一台最大功率82马力、峰值扭矩300牛·米的永磁同步电机,电池组容量为60kWh,NEDC综合工况续航为330公里。据悉,未来力帆还将推出820EV高压版车型,将搭载一台最大功率136马力的永磁同步电机,NEDC综合工况续航也将提升到401公里。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

汽车黑科技

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区