随着江淮大众合资项目通过商务部审批，距离合资公司首款车型上市的时间又近了一步，尽管在此之前，已经有各种非官方和官方的消息流出，但我们还是以“海大大”给出的这个时间表为准吧！

　　虽然现在各种流言满天飞，关于产品层面的消息尤其混乱，但这个产品规划应该还算比较官方靠谱的。前期关于西雅特有望借助江淮大众的渠道再度入华的消息，的确在各种渠道得到了不同的证实，但江淮大众必须使用自有的全新品牌，这又是国家相关部委对于新能源合资公司给出的底线，由此，江淮大众不得不为重新另起炉灶，再动脑筋。

　　11月下旬爆出的江淮大众4S店店招，引发了很多猜测和联想，并且加剧了和西雅特之间关系的猜测，但小编作为知情人士，特别澄清一下，此logo并非最终版本，前段时间注册审核的时候出了一些状况，因此需要重新设计调整，至于确定版的logo长啥样，我也不知道，应该还在设计确认和商标注册的阶段。

　　关于江淮大众首款SUV到底长啥样的消息，一直为各家所猜测，没有定论，之前比较多的传言就是西雅特AtecaX-Perience

　　但传言终归是传言，未获官方证实。

　　近日又有媒体曝光了一组新的谍照，基于江淮的IEV6S打造的一款全新小型SUV，预计将于今年6月正式推出。外观方面，新车虽然新车整体被厚重的遮挡物所掩盖，但我们还是能够看到前脸大灯的整体轮廓，转向灯带则采用了“L型”设计，预计还将会采用LED光源。

　　车身侧面，新车侧面造型采用了双腰线设计，配备有车顶行李架和双五辐轮圈，营造出年轻时尚的视觉效果。值得一提的是，新车轮圈上镶嵌有“JAC”的江淮LOGO。

　　内饰方面，新车内饰的主色调为黑色，中控台则是利用白色进行点缀，显得整体布局简洁大气。中控台上方为横向排列的空调出风口，下方则配备有大尺寸中控屏以及旋钮式空调控制，层次明显也很富有科技感。此外，方向盘同样采用了“JAC”的江淮LOGO。

　　小编在此特别证实一下，这次来的才是真的，这款车将是这款车将是江淮大众首款SUV的原型车，虽然仍是套用了IEV6S的车身，但是这种做实验的“骡车”，大家不必过分解读，包括车身内外的各种JAC元素，在量产车型上肯定会去无踪影，一定会看到更多大众汽车家族式设计的痕迹。另外，小编在此要特别澄清一下，虽然江淮大众首款车型源自江淮，但后续的更多车型肯定将源于大众，甚至更多联合开发的影子。特别对于首款车型的品质保证，据江淮乘用车制造公司总经理助理马刚良透露大众方面于去年就组织了专家组对合资公司首款新车进行技术评估，对识别出的问题改进点，双方组织优势力量技术攻关，最终将由大众方面成立的联合测试团队进行验收。双方联合工作组已经从市场研究、产品设计、实验验证、成本控制等各环节开展了全方位合作。

　　在品质把控方面，大众的技术专家还对制造和质量管理环节进行了全面梳理，对生产线进行了三轮排查，所有排查发现问题都正在进行改进。最后，整车下线后也将变原先的抽检为全部在线检测。

　　因此，我们可以理解为江淮大众合资公司首款新车是按照高于自主品牌质量标准制造出的高品质产品。重申一下，小编本次主要澄清的两个问题，一是江淮大众首款SUV真身已经显露，二是已曝光logo非最终版本！