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失落者联盟 月销不足十位数 5月销量最差的5款SUV盘点

失落者联盟 月销不足十位数 5月销量最差的5款SUV盘点
2018-06-25 15:01:26 车经社

近几年SUV市场持续火热,消费者对于SUV车型需求居高不下,而汽车厂商也看到这一消费发展方向,相继推出多款SUV车型,让消费者购车时挑花了眼。但并不是所有的SUV车型都有坚挺的销量,一些落伍车型以其尴

近几年SUV市场持续火热,消费者对于SUV车型需求居高不下,而汽车厂商也看到这一消费发展方向,相继推出多款SUV车型,让消费者购车时挑花了眼。但并不是所有的SUV车型都有坚挺的销量,一些落伍车型以其尴尬的销量逐渐被市场遗弃,今天我们就来盘点下,五款5月销量不过两位数的SUV。

5、凯翼V3

5月销量:16台

1-5月销量:432台

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凯翼汽车依靠互联网噱头进入市场,依靠高性价比优势在低价市场上如鱼得水,但从奇瑞分离的凯翼,在技术上没有有效的支撑,在如今同行在技术方面大跨步时,凯翼如今销量却逐渐下滑。新款凯翼X3仅仅针对外观、内饰以及配置等方面进行了调整、升级,基本上没有什么改变,也被网友批毫无诚意、品台老旧。凯翼X3、凯翼X5、凯翼V3三大主力车型前两季度销量分别下跌了50%以上,从销量也可以看出凯翼未来发展堪忧。从一开始小编就不看好凯翼,因为其本身并不是为了市场需求而来,只不过是奇瑞转型过程中的副产品,对于这样的结局也是在预料之中。

4、力帆X80

5月销量:15台

1-5月销量:265台

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力帆汽车销量整体下滑已经不是什么新闻了,2017年腰斩的销量也持续到了如今,品牌发展已经到了岌岌可危的地步了。力帆X80外观沉稳大气,空间也比较大,动力也不错,但并不是迎合消费者喜欢的大就能热销的,但这么大的一辆车为什么卖这么差,我们认为安全配置的缺失是最为致命的,车型比较大,相对盲区也大,如并线辅助、车道偏离预警、主动刹车都未有配备,顶配车型也仅配有双安全气囊,并且10-15万级竞争激烈,槽点满满的力帆X80产品力不足也在销量上低迷也就不足为奇了。

3.长安标致雪铁龙DS6

5月销量:4台

1—5月销量:228台

法系车作为第一批入华合资品牌,在国内发展可谓是异常艰辛,尤其近几年销量持续下滑,全靠几款热销车型撑门面,而DS作为法系车中的豪华品牌,在进入国内后有与德系一较高下之势,但可惜群众不买账,定价过高的DS6采用不断降价赢取销量的策略,买涨不买跌的消费心理愈发让DS6无人问津,法系豪门如今沦落为二线品牌,并逐渐由边缘化的趋势。

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DS6作为DS旗下首款SUV车型,外观造型流畅动感,有几分跨界车的味道,内饰做工以及用料也堪称精致,地盘紧致稳健,整车品质表现非常不错。20.69万元的起售价并不算高,但是与其渠道和品牌认知已经不相匹配,但较低的知名度也造成了整车销量的低迷。

2、北汽绅宝X55

5月销量:3台

1-5月销量:25台

北汽收购萨博后推出了全新品牌——绅宝,绅宝看似出生就含着金汤匙,但老迈的萨博已经无力提供更多的造车新技术,定位中高级品牌的绅宝企图迎来一个高起点,但是过高的定位,也让绅宝在市场发展中异常艰辛展,整体销量一直处于低迷状态。

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绅宝X55是一款入门级紧凑型SUV,7.68-11.98万元的售价处于主流水平,该车售价也有不错的优惠水平,1-5月份25台寒酸的销量和过高的投诉,也昭示绅宝X55已经处于停产退市的边缘了。质量问题频发的背后是北汽的一块“心病”,作为国内较大规模的主机厂,北汽还是唯一一个缺乏“自主动力”的车企,也暴露出了北汽在研发深度和体系方面的羸弱。试问一个患有“心脏病”的老头儿,如何与年轻小伙子去赛跑?

3、力帆X50

5月销量:1台

1-5月销量:646

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力帆X50作为一款小型SUV,自2014年上市至今,未进行过任何更新换代,性能疲软、配置比较老旧,销量低迷也就理所当然了,而当下主流的多媒体以及全景天窗等配置也没有,也就是说,目前力帆X50还是4年前的配置。不过据说新款力帆X50已经准备上市,而5.98万-8.28万元价格相比同级竞品竞争力也很有限,未来销量不容乐观。

结语:从销量也能看出市场发展,越来越多的品牌车型已经开始被边缘化趋势了,联想到最近铃木即将退出中国市场,可见激烈的市场竞争已经开始重组品牌格局了,市场的力量比行政力量来得更快而且潜移默化。

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