连续单月销量破万，年销10万辆的成绩。而这个成绩创造者正是海马S5，如今，海马S5也迎来了换代产品。7月18日晚，作为海马汽车的销量支柱海马S5换代上市了，官方也称之为二代海马S5。新车共推出8款车型，3种动力总成，官方指导价为6.98万-10.98万元。

新车相比老款车型变化可谓是脱胎换骨，定位年轻运动的二代海马S5除了在外观、内饰、动力上的变化外，新增的海马moofun移动互联人车生态系统也提升了新车的科技属性。

并且此次上市还邀请了新一代青年演员孙艺洲作为新车的体验官，以其青春活力、率性自信的形象诠释新车的定位。让二代海马S5有信心成为8万级SUV市场的明星产品。

从外观来看，二代海马S5由国际知名设计师LD’A设计总监卢奇主导设计，与上一代车型相比，整体有了翻天覆地的变化，外观更倾向于年轻时尚，大尺寸六边形星耀格栅与极光式LED日间行车灯相匹配，再加上鹰隼式海马标志的点缀，映衬出北欧极光式前脸的大气凌厉。引擎盖造型采用立体雕刻风格，符合当下主流审美元素，而侧面腰线贯穿至车尾，更显整车的力量感，尾部LED尾灯采用回旋镖设计，与前大灯组相呼应。

此外，1.139㎡的全景天窗和一体式贴顶行李架等装置也让更符合当前年轻消费者的主流审美。

在动力方面，海马汽车吸取了一代海马S5上市初期被动力困扰的局面，二代海马S5在动力选择上更加丰富，1.6L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+CVT三种动力总成供消费者选择。

据了解，经过多年的发展，海马在动力总成研发体系方面已经颇为成熟，二代海马S5所搭载的1.5T强动力发动机的最大马力163Ps，最大功率120KW，峰值扭矩223N·m。采用可变气门正时（VVT）、可变进气歧管、小惯量涡轮等成熟技术，并配备博世新一代电子节气门体，进一步降低油耗，既能满足消费者纵情驰骋的需求，又能最大程度保障经济性。

据悉，二代海马S5后续还将推出1.6TGDI+6AT车型，全新的1.6TGDI发动机由海马汽车与德国FEV联合研发，峰值扭矩280N·m，最大马力185马力。经过几年的积极研发，海马在动力总成领域的表现已经在二代海马S5得到充分的展现，产品力的飞速提升，让海马汽车更有信心定义8万级超级动力SUV。

不仅如此，二代海马S5采用全新的SUV底盘，悬架方面采用前麦弗逊与后五连杆独立悬架，在悬架的调校方面，由英国的KC实验平台数据验证调校，充分考虑到乘坐的舒适性以及驾乘感受。

在内饰方面，二代海马S5内饰进过全新设计，一改老款沉闷形象，新车中控台造型简洁流畅，中控大屏的采用减少了实体按键，三幅式多功能方向盘、大量软性材料以及金属拉丝装饰面板的采用，让内饰整体更显年轻动感。

在科技配置方面，主打年轻运动的二代海马S5自然是不可或缺的，新车搭载了海马全新的moofun移动互联人车生态系统，搭配来自科大讯飞的智慧语音交互系统，在方言以及识别速度方面都处于主流水准。此外，百万像素超清360°随动3D影像、EPB+AutoHold自动驻车系统、超清行车记录仪也为行车安全提供了全方位的保障。

从二代海马S5在年轻化和8万级定位可以看出，海马此次走的是性价比路线，而加上前三个月购车专享“终身质保、终身免费救援、24期0息”的三重客户利益，也可以看出海马对于曾经的销量明星在市场中表现抱有诸多期许。

结语：在SUV市场中，紧凑级细分市场堪称竞争最为激烈，经过全新换代的海马S5，海马汽车在定价方面还是巧妙的避开了主流紧凑级SUV厮杀的主战场，而经过颜值和动力加持后的二代海马S5明显是有备而来，再加上明显高于同级的性价比，定位年轻运动的海马S5能不能延续之前的辉煌，让我们拭目以待。