据乘联会数据显示，2019年2月新能源乘用车销量达到5.07万台，总体同比增速74%，这其中插电混动累计销售1.22万辆，占比达24%，势头颇为出色，今次就说说2月份插混SUV的表现如何。

唐PHEV

2月份销量：3216

唐PHEV 在2月份的销量为3216，目前位居细分首位，能取得这样的成绩主要还是诸多硬核的特性。除却爆表的颜值外，2.0T+电动系统的综合441kW/950N·m参数，确实给力，当然，大空间大七座、丰富的配置也是唐PHEV的强项，综合1.8L的油耗也很讨喜。

宋DM

2月份销量：1383

宋DM在2月份销量为1383辆，和自家老大哥不同，宋DM采用的是1.5T+电动机的总成，账面数据达到333kW/740N·m，综合百公里油耗1.4L，和唐PHEV的唯一差别就是颜值不如老大哥，不过宋Pro很快也要登场，将进一步增强宋家族的实力。

途观L(配置|询价)PHEV

2月份销量：849

途观L在2月份销量为849辆，不过合资品牌的插混车型最大的问题还在于产品力一般且价格贵，其1.4T+混动的总成账面数据为155kW/400N·m，和高功率2.0T差不多，只不过仅仅52Km的纯电续航确实有些鸡肋，补贴后28.28-29.28万元的售价在这个还不成熟的市场，确实没太大优势……

领克01 PHEV(配置|询价)

2月份销量：432

作为中式高端的领军者之一，领克01(配置|询价)各方面的很让人满意，动力方面，其搭载了参数为132kW/265N·m的三缸1.3T发动机+60kW/160N·m的电动机组合，纯电巡航51km，整体不算优秀，在价格上其补贴后价格达到19.98万-22.98万，确实不算太友好。

荣威eRX5 PHEV

2月份销量：413

荣威eRX5 PHEV版车型竞争力还算不错，毕竟沿用了荣威RX5的好底子，品控能得到保证，还是颇为值得入手。动力方面，其搭载了1.5T+电动机的组合，综合扭矩704N·m，纯电续航60Km，唯一美中不足的是，其主要市场集中在上海周边，市场地域性较强。

传祺GS4 PHEV

2月份销量：305

同样也是一款是的地域性较强的车型，主要市场多集中在广东地区。动力方面，其搭载了账面数据为71kW/120N·m的1.5L发动机和130kW/300N·m的前置电动机，最大续航为58km，所以传祺GS4 PHEV最好的开法是混着开，这样才能保证最佳的油耗和续航里程。