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小鹏G3只卖10万

小鹏汽车,很多人不知道这家企业,不过他的车已经做到了第三代。小鹏汽车G3将在今年春季亮相,之前小鹏汽车联合创始人夏珩,在16年接受采访的时候就曾说,车辆目标价格是补贴完10 万元左右,且性能是全部对标

小鹏汽车,很多人不知道这家企业,不过他的车已经做到了第三代。小鹏汽车G3将在今年春季亮相,之前小鹏汽车联合创始人夏珩,在16年接受采访的时候就曾说,车辆目标价格是补贴完10 万元左右,且性能是全部对标特斯拉。

小鹏G3只卖10万

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别急,十万秒杀特斯拉肯定要有人说我是托了。理性的说,十万左右,我预计是十五万以上。补贴之前总价格会在二十五万以上,二十六七万买个国产特斯拉还是靠谱的,毕竟特斯拉进入国内是交了高额税率的。

综合价格(国内过高)、性能,小鹏汽车要更好

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与国内另一些新能源车企不同的是,小鹏汽车是造电动车,计算成本、售价,补贴减十万。

北汽等新能源车企是,燃油车换电池,燃油车售价+10万=电动车售价,补贴减十万。

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北汽整车价格6万,换电池要10,不知道你信不信,反正我不信。

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这是一辆怎样的车

小鹏汽车刚刚出现在人们眼前,是在16年9月份的bate版本,由新车评大V颜宇鹏最先爆出试驾视频。车身部分还未完工,不过已经十分接近量产版。最先出的不是PPT,是车。

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小鹏汽车 1.0 极客版量产版与17年12月正式亮相,小鹏汽车董事长何小鹏来成为首位车,他第一次驾驶京牌小鹏汽车出现北京的街头,并且他还在国家会议中心附近街头演示了自动泊车功能。不过1.0版本只面对少量内部用户,并会继续改进。

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最终版本小鹏汽车G3,新车将于今年春季正式上市销售,新车具有怎样的亮点。

1. 百公里加速5.8秒

2. 实现本地无人驾驶

3. 太空舱驾驶舱

4. 360度车顶影像

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十多万,百公里加速5秒多,北汽加速15秒多......

特斯拉基本实现无人驾驶,但是小鹏汽车是根据国内路况开发的中国无人驾驶,实现真正上路。

太空舱就是大玻璃,法系车喜欢用,如雪铁龙大毕加索。

360度就是在屏幕上可以随时看见车周围,女司机肯定受用。

鸡肋不鸡肋,又没跟你多要钱,聊胜于无。

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低调的小鹏汽车 团队却十分豪华

其创始人兼总裁夏珩,原广汽新能源中心控制科科长,主导广汽新能源汽车及智能汽车控制系统技术开发。

联合创始人何涛,曾主导了广汽智能汽车Witstar 的开发和无人驾驶样车开发。

联合创始人杨春雷,曾担任一汽大众电动车项目经理及广汽丰田电动车开发项目经理,大学时代曾带领中国机器人队打败日本获得世界机器人大赛第一名。

50 多位工程师们,成员主要来自广汽、宝马中国、兰博基尼、德尔福、三星以及华为等公司,大多有七年以上工程研发经验。

他们确实是造车人在造车,不是为了造车而成为了造车人

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小鹏汽车G3为什么最值得期待

首先十多万是真正花在了车上,不是花在了电池上,值!

车企的最初目的不是为了完成某个人的梦想,也不是为了融资,确实是为了造车。

来源:不只是汽车

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