国产最强车用芯片厂商:MCU装车量500万,IGBT国内第一

国产最强车用芯片厂商:MCU装车量500万,IGBT国内第一
2021-01-11 11:54:01 勇火火

自从芯片被推出以来,在众多的领域发挥出了重要的作用,并且作用越来越大,越来越明显。可以说目前任何与电子、数码、科技相关的产品,都需要用到芯片。

而国内由于很多原因,在芯片领域发展较国际顶尖水平还是有差距的,所以每年都要大量采购芯片,进口额度现在已经超过了3000亿美元每年,比石油还要高。

也正因为如此,所以这些年也有众多的国产企业发力芯片,在不同的领域想要打败国外厂商,摆脱依赖进口的局面。

近日,有一家企业就宣布,自己生产的车规级MCU已累计装车超500万颗,排名国内第一,这家厂商就是比亚迪

MCU究竟是什么东西,它类似于手机的Soc,控制车辆的各个系统和使用场景,比如电控系统、电池管理系统、充电逆变系统、整车热管理系统、ADAS、车身及其他附件等等,在车辆的所有芯片中,占到总成本的30%。

中国是全球最大的汽车市场之一,所以车规级MCU占全球市场30%,是全球最大的市场了,但以前基本上靠进口,没有厂商能够生产。

因为车规级MCU要求更高,品质要达到AEC-Q100 Grade 1才行,使用周期是15到20 年,技术难度远远大于消费电子类芯片,毕竟一台手机用个5年差不多是极限了,15-20年是不可能的。

而比亚迪在2007年就开始MCU芯片的研发制造,想要解决国内各种MCU被卡脖子的问题,如今终于有了成果了。

其实在车用芯片上,比亚迪不仅MCU芯片表现突出,工业MCU表现也非常突出,比亚迪表示目前自己的工业级MCU累计出货超20亿颗。

而在车规级IGBT芯片上,比亚迪表现更给力,目前已经发展到第4代了,在所有国产厂商中排第一,仅次于德国巨头英飞凌了。

可见,只要肯努力,能够坚持,国产厂商在芯片上也能够做到非常好,比亚迪就是最好的证明之一,你觉得呢?

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