每经记者 李星
3月28日，在“2019比亚迪春季新品发布会”上，比亚迪亮相了三款燃油车型、四款DM插电式混合动力车型以及三款纯电车型。其中，全新宋MAX、全新一代唐六座版等9款车型同步上市，秦pro 超能版EV车型同步开启预售，综合补贴预售价为19万~20万元。
除了秦pro 超能版EV，比亚迪对外发布的三款纯电动车型，续驶里程均超过400公里，最高售价为35.99万元。
面对正式施行的2019新能源汽车补贴新政，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江表示，在2019年6月25日前购买包含比亚迪现款在内的所有新能源车型，均可享受2018年补贴政策。
据比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格透露，除了此次亮相的10款车型，在4月的上海车展上，比亚迪还将有一款全新车型对外发布。
数据显示，2018年，比亚迪全年累计新车销量约为52.07万辆，同比增长27.09%，其中新能源汽车销量为24.78万辆，燃油汽车销量为27.29万辆，新能源汽车与燃油汽车几近持平。
除了产品方面的布局，比亚迪还发布了全新升级的BNA架构。在BNA架构下，比亚迪王朝燃油、DM、EV车型在底盘架构、核心科技、动力技术、智联开放、设计、供应链及品质管控七方面将实现共享。
比亚迪（002594，SZ）发布的2018年年度报告显示，2018年比亚迪实现营收1300.55亿元，同比增长22.79%；实现净利润27.8亿，同比下降31.63%。
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