进入2018年以来，整个车市出现了前所未有的低迷，从年初的北京车展到年末的广州车展，惨淡几乎笼罩在了每个汽车人身上，尤其是一些专注于SUV的品牌，以往依靠SUV的红利能赚的盆满钵满的时代似乎已经过去，多元化经营的时代俨然已经到来。

也就是说，当前严峻的形势给广大车企上了一课，一定不要把所有的鸡蛋都放到一个篮子里，而是应该SUV和轿车双轮驱动，以此来提升自己的市场竞争力，为今后残酷的竞争做准备。欣慰的是，以东南汽车为代表的中国品牌就是这个路线的坚定支持者。

11月26日，东南汽车全新一代正A级轿车A5翼舞正式上市，其独特的原创设计特色和高性价比，让中国汽车消费者眼前一亮。尤其是其4.99 -7.59万元的价格一经公布，让不少业内人士十分的吃惊，这摆明了是“惹事儿”的节奏。而从另一方面来看，随着A5翼舞的上市，东南汽车的产品和品牌体系力更是得到了全面强化。

越级实力，超高品价比搅动轿车市场

当然，新车型能否大卖，主要还是得看产品力，要不然一切都是空中楼阁。事实上，东南汽车和轿车有着不解的渊源，毕竟其和三菱合资的时候，以翼神为代表的车型就见证了东南在轿车领域的实力，这次A5翼舞的推出，自然是实力满满。

而从汽车情报新媒体在车展现场的体验来看，这款A5翼舞也是准备多时。首先，在外观上，其采用东南“翼³”设计理念，由世界知名设计公司宾尼法利纳操刀设计，鹰击式运动前脸、流畅的车身线条、立体动感尾部造型以及全新风格的内饰设计，都十分的讨年轻人的芳心。

在核心的动力层面，A5翼舞采用三菱全铝优化发动机，具备1.5L+5MT及1.5L+CVT两种动力组合。其中，搭载比利时Punch 智能CVT无级变速器的动力组合，属同级少见满足国Ⅵ标准的动力系统，能完美平衡高效动力与燃油经济性。在底盘悬挂部分，A5翼舞选择了前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂。对于这个级别和价位的车型来说，并不多见。

当然，别看其价格低，但是该有的安全配置可是一个都没少，什么高刚性安全车身、CCD倒车影像及倒车雷达、国Ⅵ标准的ESC车身动态稳定系统等，和一些合资品牌的车型放在一起都不认输。而之于年轻人喜欢的潮流科技配置，A5翼舞也是一个劲儿的做到了配备，什么智能尾门踢脚感应系统、发动机空调远程启动、9寸彩色超清触摸屏等多种舒适配置，无处不在的贴心设计，为用户带来超值便捷体验。

多策并举，全领域发力决战汽车市场

从A5翼舞展现出来的产品力来看，这款车拥有充足的实力搅动同级别的轿车市场，而正是随着这款车的到来，无疑给东南汽车在沉寂已久的轿车市场注入了一剂强心剂，更是强化了其“轿车+SUV”发展战略。在轿车市场回暖的大背景下，A5翼舞势必会掀起更大的波澜。

要知道，在SUV领域，东南汽车陆续布局了DX3户外版、DX7 Prime、DX7 Prime智联星空版和DX3X 酷绮等车型，如果你对这几款车都有所关注的话，相信对其产品实力也是烂熟于心，其中，DX3自2016年11月上市以来，累计销量已突破17万辆，并曾实现在全国61个城市的同级别车型市占率排名第一，成为东南汽车征战市场的“猛将”，由此可见东南汽车在SUV领域的实力。

此外，在新能源版块，东南汽车则带来了在2018年中国新能源汽车大赛中斩获7个单项冠军、并荣膺小型纯电动SUV组年度总冠军的DX3 EV 400，作为继DX3 EV后的又一力作，DX3 EV 400凭借强大的续航能力、快速的充电模式以及高效的动力组合等性能配置，不仅征服了崇尚新出行方式的消费者，也展示出东南汽车在新能源领域的技术储备和品质实力。

稳扎稳打，助力品牌跨越式发展

有了好的产品作支撑，还需要在营销和渠道上下功夫，只有这样，才能够形成合力，助推整个品牌向更高的层次推进。事实上，在业内人士看来，整个2018年，东南汽车不仅在专业赛事上展示了SUV产品的卓越实力，还通过创新国际营销以及活动营销在内的多种营销战略，进一步提升品牌美誉度及影响力。

比如说国际营销，东南汽车很早就在此领域内进行布局，数据显示，今年1-10月，东南汽车外销较去年同期增长384%，目前，东南汽车已在厄瓜多尔、哥伦比亚、秘鲁、智利等国家建立了销售服务体系，明年还将在非洲、俄罗斯、东南亚等地有较大突破，海外影响力逐渐增强。

而在活动营销上，东南汽车继续开展“那方水土 探美中国”大型山水人文寻根活动、设计公开课以及“美丽东南”系列公益活动，品牌差异化形象日渐凸显。

【结语】随着A5翼舞正式上市，东南汽车正式吹响了复兴轿车市场的号角，以目前的产品实力来看的话，如果不出意外，会成为其又一款功勋车型。此外，在SUV市场和新能源持续发力的情况下，极有可能让我们看到一个全新的东南汽车，您认为呢？