都说国产车设计是弱项,为啥TA却击败合资对手,摘得设计大奖

都说国产车设计是弱项,为啥TA却击败合资对手,摘得设计大奖
2019-03-15 12:19:18 汽车情报

正如哈利·波特在霍格沃茨魔法学校中看到《预言家日报》时,怎么也想不到这只存于魔法世界的神奇法术居然会被麻瓜窃取一样。

当5G时代来临,也同样无人想到,先发制人的居然会是来自中国的华为。

诚然,华为近年来的进步可以用“日新月异”来形容。除了震撼全球的首款5G折叠屏手机华为Mate X外。在本次的MWC2019展会上,华为Mate 20 Pro还荣获了最佳智能手机大奖。

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对科技圈儿感兴趣的朋友都知道,这个机构每年的奖项都被业内称为手机界的“奥斯卡”,而此前该奖项也一直都长期被苹果、三星垄断。由此可见它的含金量以及华为强悍的实力。也正是华为,让世界认识到了中国制造的力量。

将眼光放置中国汽车行业,同样也有许多中国品牌在奋力向上,在力求为老百姓打造精品车的同时,试图让全世界认识中国车并记住中国车。猎豹汽车的全新SUV产品——Mattu,就是一个典型的例子。在3月14日举行的中国(海南)汽车人高层峰会暨2019中国汽车金椰奖的颁奖典礼上,猎豹Mattu一举摘得了最佳设计奖。

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问题来了,参评车型众多,猎豹Mattu缘何受到评委和消费者的一致好评?今天,笔者就和大家一起“深扒”这台猎豹Mattu。

外观质感一流,有高级感

“高级感”,是最近几年我们常能听到的一个形容词。它多用于形容物品或人,但相同点在于,是否拥有“高级感”就直接取决于它的外形。正如上文提到的华为,之所以近两年华为的手机越来越畅销,这和越来越上档次的机身设计是密不可分的。

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而“颜值即正义”这个道理,放在汽车行业同样适用。好看的车,往往都不会卖的太差。反倒是那些大家都说丑的车,基本上就没什么机会靠其他方面的优势扳回一城了。所以,既然荣获了最佳设计奖,那么Mattu一定在设计方面有它的过人之处。

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作为猎豹旗下的首款高端SUV车型,Mattu可以说是凝聚了猎豹近年来的大部分心血与精力。而这一点,即使你没深度的体验过它,就单凭它十分惹眼的外观造型就足以证明这一点。

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源自骑士锁子甲造型的大尺寸中网、开眼角的LED大灯、20英寸的抛光大轮毂、时下流行的贯穿式尾灯搭配上整体简洁流畅的线条,让整车的质感变得十分突出。毫不夸张的说,如果在你不知道这是一台猎豹出品的前提下,你甚至会认为它是一台豪华车。

内饰设计豪华,配置越级

如果说在外观方面,Mattu给你营造出了一种高档车的感觉。那进入车内,妥妥的就是豪车的奢华氛围。从拉开车门看到它内饰的那一眼起,它绝对会瞬间颠覆你对猎豹汽车的所有固有印象。

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最先映入你眼帘的,绝对是一个对称式的12.3英寸的超大尺寸双液晶显示屏。虽然这个设计并非是首创,但是在Mattu这个级别来看,的确还是非常罕见的。这块大屏不仅视觉效果和分辨率一流,功能性也十分强大,像主流的Carlife、空调、导航、多媒体全都安排到位了。

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而在用料方面,Mattu同样达到了豪华车的标准。无论是中控台、门板都是用了大面积的软质材料包裹。不论看起来还是摸起来,档次感都很到位。

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配置方面,Mattu同样可以说达到了越级标准,常规的都省略,像车辆偏离预警系统,全景摄像头、全液晶仪表、车内氛围灯、温度分区控制等,Mattu全部一应俱全。配置水平完全可以比肩豪华车。

机械品质出色,值得信赖

看完静态,也许你已经感受到了猎豹Mattu的魅力。但别着急,这还没完,超高的颜值和丰富的内涵并不是它的全部。除了这些,猎豹Mattu还有你想像不到的硬实力。

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熟悉猎豹汽车的朋友应该都知道,猎豹这个品牌在国内市场可以说是一位摸爬滚打、久经沙场的“老兵”了。它也曾凭借着几款经典的越野车享誉全国。如今,猎豹将曾经的优良品质不遗余力的延续在了Mattu身上。

这一点,从Mattu的核心部件——发动机就可见一斑。猎豹Mattu搭载了一台1.6TGDI发动机,最大马力可以达到200匹马力,峰值扭矩270牛·米,整体数据放在当下这个级别完全算是出类拔萃。

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而且,这台发动机还采用了宝马著名的TwinPower Turbo单涡轮双涡管和Valvetronic无级可变气门升程等先进技术,有了宝马技术加持的发动机,品质自然没得挑。这也是为什么猎豹Mattu可以毫无压力的在“昆仑润滑杯·2018中国量产车性能大赛”中斩获四项冠军。

结语:毫无疑问,作为品牌冲高的首款产品,Mattu承载了猎豹汽车太多的希望,而其超高的颜值、越级的配置和可靠的品质等特质,都让人看出了猎豹汽车试图打个翻身仗的迫切期望。虽然不敢断定Mattu的诞生,一定会产生立竿见影的效果。但是,有了Mattu这个良好的开端,我相信,猎豹汽车的未来,值得期待。

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