新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

被小看的日系精品车,实力吊打奥迪Q3,可惜识货的人太少

被小看的日系精品车,实力吊打奥迪Q3,可惜识货的人太少
2019-03-19 09:48:11 汽车情报

最近,微博上一个话题上了热门,内容是:#衣服的寿命止于拍照#

大概意思就是,很多漂亮女生衣服的寿命十分短,一般停留在拍照那天。

等拍完照,也宣告了衣服寿命的终结,不会再穿了。

被小看的日系精品车,实力吊打奥迪Q3,可惜识货的人太少

据说,一山东95后女生一年在闲鱼回收了1.2吨的衣服。

虽然听起来有些可怕,但这的确就是大多数姑娘们的真实写照了!

而反观男生,其实我们喜欢的东西也很贵!即便是一双普通配色的AJ都要近一千块!

至于汽车这种“大玩具”,大家心中的各种Dream car更是“可远观而不可亵玩焉”。

被小看的日系精品车,实力吊打奥迪Q3,可惜识货的人太少

有梦想固然好,但日子还得脚踏实地的过,现阶段的居家过日子选车,到底什么车能够在务实的前提下,还能长久保持“新鲜感”?

这不,我的一个同学最近就给我发来微信求助,大致意思是马上要和女票结婚了,所以准备最近买台车平时用来日常代步。对于这台车,要求是豪华品牌,SUV,三十万以内,而且外观要潮一点,否则容易出现审美疲劳!

被小看的日系精品车,实力吊打奥迪Q3,可惜识货的人太少

但最关键的是,他媳妇儿目前看中了“街车”奥迪Q3!所以找我来帮忙,推荐一款既符合他要求又能说服他媳妇儿的车型。听完这些,我脑中已经浮现了答案——广汽Acura CDX。

Acura品牌自1986年在北美创建已有30多年,作为本田在美国创立以“运动豪华”为设计理念的豪华品牌,Acura凭借个性化设计和前瞻科技,一炮而红。

外观:二者风格迥异,CDX尺寸更优

不知不觉,“颜值即正义”这一法则,已经在我们身边蔓延开来。就拿我这个同学来说,虽然是个大老爷们,但绝对是不折不扣的“外貌协会”,就连平时买个两块钱的打火机都要挑挑哪个好看。至于车这种大件儿商品,估计不止他,大多年轻人应该都会先看外观顺不顺眼,再决定要不要继续了解。

被小看的日系精品车,实力吊打奥迪Q3,可惜识货的人太少

而本次我们挑选的这两款车,虽然都是豪华品牌SUV,但在设计方向上却完全相反。先说奥迪Q3,奥迪家族的SUV在国内因为保有量较大,而且全系还采用了较为相似的家族风格造型。所以无论是哪个车型,其实大家都已经毫不陌生了。

但这么做的弊端也很明显,那就是容易产生审美疲劳。本来就略显憨态的奥迪Q3在经历过岁月的洗礼后,伴随着消费者审美的不断转移和变化,现在再看这台Q3,着实没什么新意了。

被小看的日系精品车,实力吊打奥迪Q3,可惜识货的人太少

而反观广汽Acura CDX,它则带给人一种完全不同的新鲜感。棱角分明的线条设计、立体感很强的“钻石切割”进气格栅、修长犀利的全LED大灯等设计元素,仿佛都在说着:“我绝不平庸”。

这样的造型设计,虽说有些稍显个性,但生在这个本就“个性化”的年代,广汽Acura CDX反而更符合当下年轻人的审美标准。

被小看的日系精品车,实力吊打奥迪Q3,可惜识货的人太少

不过,有一点要特别提出。千万不要被广汽Acura CDX个性的外观给“蒙骗”,它其实还是个注重实用的多面手。在尺寸方面,广汽Acura CDX除了车身宽度比奥迪Q3少了1毫米,在长度、高度、轴距方面都全部超越奥迪Q3,内部空间表现自然可想而知。

内饰:Q3风格依旧,CDX做工出色

在内饰方面,双方可以说是依然有着天壤之别。奥迪Q3作为一款2013年上市的车型,本来偏大众的内饰风格就没什么新鲜感,外加上市的时间长了,所以现在看来根本谈不上新潮,甚至在设计感方面已经有些过时。但好在功能划分都比较清晰,按键手感还算不错。

被小看的日系精品车,实力吊打奥迪Q3,可惜识货的人太少

反观广汽Acura CDX,如果你对Acura家族的车型有些了解,那么当你打开车门时,你就能够一眼辨别出这是一台Acura。熟悉的环抱式中控台和内饰饰板设计让整个中控台立体感很强,Dynamic Mode系统的大按钮和按键式的换挡设计搭配上液晶多媒体中控屏,整体营造的科技感不俗。

被小看的日系精品车,实力吊打奥迪Q3,可惜识货的人太少

而且,在做工和用料方面,广汽Acura CDX也很好的延续了豪华品牌的高标准、高规格水平,无论是缝隙处理还是软质材料的手感,都没得挑。

被小看的日系精品车,实力吊打奥迪Q3,可惜识货的人太少

而在配置层面,双方的侧重点也不同,本次对比就选用了二者的最低配车型。分别是售价22.98万的广汽Acura CDX 2016款1.5T两驱畅享版,24.69万的奥迪Q3的2018款30周年 30TFSI标准型。

被小看的日系精品车,实力吊打奥迪Q3,可惜识货的人太少

虽然指导价上广汽Acura CDX比奥迪Q3更低,但在配置方面广汽Acura CDX却并不吝啬。依然标配了电动天窗、电动天窗、多功能方向盘、换挡拨片、主动降噪、副驾驶电动调节、LED大灯。而这些配置,奥迪Q3则全部没有标配。可以看出,在配置层面,广汽Acura CDX的诚意要更足。

硬件:CDX调教澎湃,Q3略显疲态

既然是90后的年轻人用车,动力绝对是不容忽视的一环。有句话说得好嘛:“动力就像兜里的钱,可以不花,但用的时候必须得有。”所以,这二位选手在机械素质方面难免要来一场硬碰硬。

被小看的日系精品车,实力吊打奥迪Q3,可惜识货的人太少

目前的奥迪Q3在售车型共计有两个排量,分别是1.4T、2.0T。与之搭配的是6速双离合与7速双离合变速箱,并且2.0T的发动机还提供高低功率可选。而广汽Acura CDX目前除了混动版本外,全系都搭载了一台1.5T发动机,匹配的上8速双离合变速箱。从选择性上来说,奥迪Q3的确更丰富些。

被小看的日系精品车,实力吊打奥迪Q3,可惜识货的人太少

由于预算问题,我们本次只对比双方的主销车型,也就是奥迪Q3的1.4T版本与广汽Acura CDX的1.5T版本。参数方面,1.4T的奥迪Q3最大功率110kW,最大马力150Ps,而广汽Acura CDX的最大功率为134kW,最大马力182Ps,仅在参数上来看,孰优孰劣高下立判。

被小看的日系精品车,实力吊打奥迪Q3,可惜识货的人太少

不仅如此,在变速箱的选用方面,奥迪Q3由于车型上市时间较长也不占光,6速双离合无论是在档位数、燃油经济性还是换挡平顺性上,都要略逊于广汽Acura CDX的8速双离合。很显然,奥迪Q3偏向日常家用,而广汽Acura CDX全系1.5T的做法更是凸显了其坚持运动并且对消费者一视同仁的调性。

除了汽油版车型外,CDX还提供混动版车型CDX SPORT HYBIRD,采用了独步业内的i-MMD混合动力系统,并满足国六排放标准。哦对了,在售后保养方面,广汽Acura为全系车型提供4年/10万公里免费保修,4年/10万公里免费基础保养以及4年不限里程全天候免费专业道路救援等贴心、专享服务,为客户提供专属(One-to-One)、透明(Transparent)的尊荣体验。并且在日后的维保费用上,广汽Acura CDX的成本也要更低。

结语:通过全面的对比,相信各位能够看出二者在产品方面的明显差异化。所以,针对这两款产品,并不能太过武断的直接说谁好谁坏。但是,如果你并不喜欢“街车”,并且不甘平庸、追求个性,那么显然,广汽Acura CDX绝对是你的不二之选。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

购车帮帮忙

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区