这款北京

BJ40 Plus

车型的上市日期，虽然说没有一波三折，但也是让一些用车者期待了也着急了，现在，官方终于确定了确切的上市时间，也就是

5

月

27

日。我们都看得出来，品牌商从

北京

BJ40

的推出，到现在北京

BJ40 Plus

发布了上市日期，整个过程可以看作是一种对自身产品线的补充，也可以视为北京汽车对用车需求者的一种服务姿态，尽可能以现有的造车技术工艺为人们服务。品牌商的诚意，可以从改动幅度非常大的中期改款举措去看得出来，但愿这样子的举措，能够达到讨好消费者的目的。

外观方面，硬朗、霸气以及几分越野气息的造型设计，中期改款的前脸，自然是我们所感受得到的家族式设计理念，其精气神无外乎硬派有些气势。中网设计采用的是分体式元素，为了呈现出立体感，品牌商在这款车子的车头，做了一些巧妙的安排。前进气格栅与镀铬饰条，还有左右两侧的前大灯，设计风格上并没有改动太多。主要还是将改动的焦点放在前包围结构，除了银色装饰护板之外，那块红色拖车钩的存在感，给予人们一种帅气十足的即视感。

车身侧面，我们看到的依然是方盒子的结构，这样子的形态没有改动，绝对是可以意料到的，毕竟人家只是幅度有些大的中期改款而已，而不是采用大刀阔斧的举措。全车尺寸的表现，这款

PLUS

版车型的长宽高分别为

4645mm

、

1925mm

、

1871mm

，而轴距值也有所增多，达到了

2745mm

，这样子的规格尺寸跟普通版车型比较起来，自然是全部有了增多。车尾方面，外挂式的备胎，小尺寸的车尾灯，看得出来并无改动些什么。主要改动到的地方，是放在了与车头形成呼应之势的后包围，以及其他细节处理。

内舱方面，打开车门的那一瞬间，很难将座舱的布局、氛围跟越野车的定位联系到一块儿。从中控台，到座椅的缝制处理，这种红黑双色搭配的氛围，让人感受到的是新潮元素。悬浮式中控屏也好，全液晶仪表盘也好，虽然说是全新设计，但创意还是欠缺的。当然，整体内舱设计感有提升了档次，这就够了。

配置方面，在这次的中期改款中，我们依然能够享用到一键启动、电子手刹车以及安全气囊之类的标配。至于那些调节功能、安全特性，新车上市后，我们会再聊到。

动力方面，不管是

2.0T

排量的发动机，还是

2.3T

排量的发动机，对我们都不是陌生的。至于所匹配的变速箱，

5

速手动，

6

速手自一体，从中能够感受到的动力性能，应该也是我们所熟知的。

总结：这款PLUS车型即将来到我们面前，也就意味着人们能够有机会，去感受它的舒适性，以及驾乘上的稳定性。