根据公开数据，北京青年报统计了12家主流车企1-7月产能利用率，无论是自主头部企业长城汽车、吉利汽车，还是合资头部企业一汽-大众、上汽大众等，都不同程度地存在产能利用不足的问题。其中，有的企业比如东风悦达起亚产能利用率下滑到了10%-25%之间，但整体情况要好于广汽新能源、神龙汽车、长安福特、众泰以及天津一汽，后五者前7个月（有的为上半年）的产能利用率均低于10%，占比超过三成。
文并制图/温冲
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