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东平供电推广港口岸电系统开启低碳生态发展模式

东平供电推广港口岸电系统开启低碳生态发展模式
2021年03月19日 18:10 新浪网 作者 东平看点

  (通讯员 王湖滨 孔琳)3月13日,县供电公司工作人员来到东平湖东平港码头,与该项目负责人对接沟通,交流座谈,同时对现场进行勘察,共同推进建设泰安市第一个港口岸电项目——东平港口岸电系统。

  据悉,“港口岸电”系统,是将岸上电力供到靠港船舶使用的整体设备,以替代船上自带的燃油辅机,满足船上生产作业、生活设施等电器设备的用电需求。前期,为确保港口岸电项目的顺利实施,县供电公司对10千伏辛店铺线大王峪支线敬老院分支线进行改造,该工程新建10千伏架空线路1条,长度0.1公里;改造10千伏架空线路1条,长度0.51公里,总投资20.64万元,满足了东平港新增负荷供电需求。

  

  东平港位于泰安市东平县老湖镇驻地,项目投资6亿元,占地800亩,一期12个1000(2000)吨级通用泊位,锚地及相应配套设施,年通过能力1000万吨。千吨级船舶可从东平港出发,将鲁西南的矿建材料,非金属矿石等大宗货物沿“京杭大运河”这条黄金水道一路向南,可通长江,达东海。据不完全统计,靠港船舶辅机发电产生的碳排量占港口总排碳量的40%至70%,是影响港口及所在城市空气质量的重要因素。

  港口岸电项目建设是响应泰安市建设低碳生态模式的有效落地,项目建成后,预计年用电量超过30万千瓦时,替代燃油消耗约700吨,节约船舶能源成本超过35万元,减少约1000吨二氧化碳排放和约20吨污染物排量(包括一氧化碳,氮氧化物,PM污染物等),并对“南水北调最后一级超大水库东平湖”的水质起到一定程度的向好作用。此外,在噪音抑制方面可消除自备发电机组运行产生的噪声污染,为船员和港区居民提供更加舒适的生活和工作环境。值得一提的是,本项目其中一个重要示范意义在于港口可通过与供电公司合作建设运营岸电项目,最大程度减轻电能替代改造的经济负担。

  

  “港口岸电”是电能替代的重要领域,除此之外,县供电公司还划分出四大类替代技术领域,涵盖电动汽车、电磁厨具、电窑炉等,将积极以“电能替代”促进机构新改革。同时,制定电能替代行动计划及具体推广措施,建立管理及跟踪服务体系,开展市场潜力研究,普及技术应用等。据统计,截止2月底,该公司已推动完成电能替代项目37个,并大力推广家庭电气化,在偏远的湖区普及“碳晶板”智能取暖,预计公司年替代电量约2.47亿千瓦时,促进了我县电能占终端能源比重不断提升,为东平县乃至泰安市的青山绿水做出积极贡献。

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