原装进口大排V6后驱，而且少见，这就是K9值得购买的理由。

有些汽车消费者更注重自己的体验，而有些消费者则更注重别人的看法，这两种消费观都没错，也都能找到满足自己需求的车辆，各取所需罢了。不随波逐流本身就是一种个性嘛…

随着税的进一步降低，其实购买原装进口车型性价比越来越高了。就现阶段而言，面向全球发售的车型在品控标准方面还是要优于面向单一地区市场发售的车型的。

起亚K9作为一款原装进口的大排量后驱车型还是很有诚意的，车长5095mm，车宽1900mm，车高1490mm，轴距3045mm，和国内热销的主流C级车相比，起亚K9并不会输于它们。

起亚K9售价55.8万-75.88万元，很显然如果就高配车型的定价来说，起亚K9很难卖出去。

走量还是要靠低配，我们来看看起亚K9的同级别车型，当然我们首先先要忽略品牌因素。

LEXUS LS350 起售价82.4万起；

奔驰E 320 L 4MATIC 轿车，售价62.98万元；

宝马新BMW 540Li 行政型，售价65.99万元；

奥迪A6L(配置|询价)45 TFSI quattro 运动型，售价50.66万元；

可以说进口同级别车型价格几乎都高于起亚K9，甚至部分国产车型价格都比原装进口的起亚K9要高，这种情况下，起亚K9的性价比就出来了。

同样原装进口的不如K9便宜，国产价格低的排量不如k9大，甚至有些国产车价格也高，排量也不如K9大。

作为各个汽车品牌的顶级轿车，其必然有其独特的价值，起亚K9也一样，这是就要看用户更在乎一个品牌？还是更在乎自己的驾乘感受了。

购买一辆K9，既能享受到应有的豪华和尊享，又能相对低调，对于部分商务人士其实他们是乐意接受这种车型的。

大排量V6，越来越少了，而且又是原装进口品质，其实可以考虑。

洒家觉得这要比买一辆漫大街的奥迪A6L好多了。

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