中国SUV市场的王者长城与盛名全球运动豪华品牌的宝马“终成眷属”一则新闻在朋友圈炸开了锅，但是对于小编来说，这并不突然，其实早在2017年10月底，就有宝马正在考虑通过与长城合作在中国生产MINI品牌新能源车型的传闻，而今随着它俩的正式联婚，这则传闻也予证实。

MINI这个品牌最早来源于英伦三岛，1994年被宝马收购后，这款个性十足的小车又重新焕发了光彩，与此同时，在近几年的中国市场里MINI也是大放光彩，各种新款车型不断出现，限量版本更是层出不穷，当然MINI品牌的车型目前都是全进口，普遍定价在18-36万区间，售价不菲，随着长城与宝马的婚姻敲定，MINI品牌的车型将实现国产化并打造更多新能源车型，而MINI-Electric则有可能成为它俩的首款结晶。

外观方面，MINIElectric保留了MINI家族式的特征，前脸六边形的前格栅采用了封闭设计，头灯部分也用日间行车灯勾勒出变体的字母“E”，仿佛有着生动的表情，整体看上去让人觉得非常机灵。另外格栅当中还有一个十分醒目的装饰条配以一个相同颜色的新能源标识，产生了十分强烈的对比效果。

侧面线条依旧沿用MINI的经典设计，但造型的立体感更为强列，尤其是最下方的包围，连贯的线条极大的增强了动感，另外可以看到醒目的充电口和隐藏式触摸门把手。轮毂的设计十分具有特色，采用不对称设计并且加上4个镀铬装饰饰件，显得十分醒目。

车尾的设计十分简洁，基本上没有过多复杂的装饰，尾灯采用了英国米字旗的设计元素，内部点阵式的光源点亮后辨识度极高，相当有MINI个性，而后保险杠的设计则与车头设计相呼应，使得整车的空气动力学表现得到提升，同时也带来了夸张的动感视觉。

内饰方面，官方虽然还没有公布具体细节，但可以预计新车MINIElectric采用MINI在售车型的经典三辐多功能方向盘加圆型的中控台设计。

因为MINI ELECTRIC是基于MINI 3门版车型进行打造，因此动力方面将采用现款i3上的动力系统，而现款i3采用的是总容量为19千瓦时的电池组，电动机最大功率125kW，最大扭矩250Nm。

MINI在很多人眼里都像是个城市里的潮人，强烈的英伦家族语言设计加上小巧玲珑的外观深受国内年轻消费者的喜爱，尤其是年轻女性，而这款MINI ELECTRIC将于2019年上市，并且是自主一线大厂和国际一线品牌的结晶，有理由相信上市后其市场前景非常明朗。