19款奥德赛混动跑100公里后,车主:不得不佩服小日本的混动技术

19款奥德赛混动跑100公里后,车主:不得不佩服小日本的混动技术
2019-06-08 20:06:20 国产车部落

最近如果你有关注MPV市场,相信肯定知道本田推出的19款奥德赛锐·混动,新车换上了本田第三代i-MMD混动系统,成为了国内首台合资油电混合的MPV车型,新车一经上市,就受到了极大的关注。今天要给大家说的这台就是网友刚提的19款奥德赛2.0L锐·智享版,裸车价27.58玩,黑色车身,看起来非常大气。

19款奥德赛混动跑100公里后,车主:不得不佩服小日本的混动技术

奥德赛混动车型在外观方面与普通版相差不大,不过前脸还是能看出有些许变化,这次新车可以说原汁原味地用上了日规的前脸设计。

19款奥德赛混动跑100公里后,车主:不得不佩服小日本的混动技术

车主坦言,今年4月份的时候开始关注19款奥德赛锐混动。选择它的理由首先是观足够好看,而且用上了和雅阁(配置|询价)一样的2.0L阿特金森循环自然吸气发动机,最吸引的是它上面那套混动系统,如果在满足7座大空间的同时,也有不错的油耗,再加上一个好的外观,那就是我心目中的完美车型了。

19款奥德赛混动跑100公里后,车主:不得不佩服小日本的混动技术

车主表示,新车目前开了100公里,1.8吨的车子居然能跑出5.5L/100km的油耗,而且还是在磨合期,往后可能还会更低,简直太神奇了,不得不佩服小日本的混动技术。

19款奥德赛混动跑100公里后,车主:不得不佩服小日本的混动技术

在谈到驾驶感受时,车主直言太出色了,动力几乎是随传随到,结合本田的Honda Sensing辅助系统,在市区开起来非常爽,特别事acc跟车,比定速巡航实用很多,不用动油门刹车,电脑根据前车自动调整车速,非常舒服,而且很省油。

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