今天要说的这台车应该是雷克萨斯SUV车系中最便宜的一台，它在今年一月份正式在国内上市，全系混动，你没猜错，就是它——雷克萨斯UX260h。
这台雷克萨斯UX260h的车主来自四川成都，是一位女性。据介绍，她之前已经有一台smart作为代步车，现在想换一台稍微大一点的，考虑过奔驰GLA、宝马X2、奥迪Q3(配置|询价)等，不过最终还是被雷克萨斯UX260h给折服了。车主坦言，选择雷克萨斯UX260h的理由也很简单：1、全系混动，性价比高，技术成熟可靠。2、内饰精致。3、质量可靠，全球故障率最低。4、6年15万公里免费保养保修，能省下不少钱。5、外形很有冲击力，个性时尚。
雷克萨斯UX260h的外观依然采用了家族式的纺锤前脸，前脸看着非常凶悍，十分激进。特别是UX260h这次的中网格栅采用内部熏黑点阵式结构，看着非常特别。
雷克萨斯UX260h的尾部采用了贯穿式尾灯设计，灯组内部由120枚LED灯珠组成，亮起之后具有很高的辨识度。
不仅仅外观好看，雷克萨斯UX260h的内饰表现同样让人满意，保持了雷克萨斯内饰一贯的高水准设计，悬浮式小尺寸显示屏、中号多功能三幅方向盘、指针仪表盘和电子档杆等，各个功能区域划分合理，十分上档次。
空间方面，由于定位是小型SUV，所以在前排调好的情况下，后排只能算是勉强够用。不过车主表示，这车一般就是为自己代步，所以完全满足了，有时载载朋友什么的也足够了。
不过作为代步车，最关心的还是油耗，目前新车一共跑了1300多公里，表显百公里油耗在4.2L左右，对于这样的成绩，车主表示非常满意，比自己原来开的smart 1.0L排量还要低，说道这里，不得不佩服小日本的混动技术。
对于雷克萨斯UX260h，你觉得如何呢？欢迎留言发表！
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