速腾(配置|询价)作为神车大众在国内的热销车型，在A级车市场有着非常“神圣”的地位，尽管之前曾经历各种“门”事件，但大家对它信仰依旧，销量一直居高不下。今年3月份，速腾迎来了更新换代，新车基于MQB A2平台打造，不仅外观看起来更加大气，车身轴距进一步加长，达到了2731mm，已经非常接近B级车的水平，为内部空间的充裕打下了良好的基础。

今天我们说的这台是新一代速腾的1.2T动力版本，车主来自浙江，据悉全车落地一共花了不到15万，从订车到提车，一共花了10天，总体来说效率还是非常高的。对于选择速腾的理由，那肯定是品牌和颜值。我们先来看看外观。

可以看到，这台速腾是白色车身，俗话说“白色显大”，原本身段就不小的速腾这下子看起来更大了。新一代速腾全新的外观设计，前脸采用了六边形进气格栅，中网面积更大。配合三条幅设计的镀铬装饰，看上去更大气，颇有大哥迈腾(配置|询价)的风范。

16寸的轮毂虽然并不算很大，但多幅的样式看起来非常时尚，符合年轻人的审美。

200TSI，1.4T的标志

虽然这台速腾配的只是1.2T的发动机，但机舱内部结构却填得非常严实。

来到室内，新一代速腾的内饰风格依旧是满满的大众风格，中控台偏向驾驶员一侧，看起来很有运动感，也更方便驾驶员对中控进行操作。虽然中控屏幕不大，不过作为多媒体控制显示来看，它其实也是够用了。

“电子手刹”标志着速腾是新平台产的，也是和老款速腾差别的一大功能

得益于轴距的加长，新一代速腾的后排空间非常不错，媲美B级车，而且配有出风口和两个USB口，兼顾了后排人员的乘坐舒适度，长途旅行也不怕手机没电了。

车主坦言，从整体来看，新一代速腾的表现还是让人满意的，不过有几个地方还是有改进的地方：

首先第一个就是驾驶位没有电动座椅，一切靠手动，这点非常影响档次感。

眼镜盒也被阉割了

也没有自动空调，调节基本全靠手动，很掉档次

这几个地方虽然对试驾来说并没有很大的影响，但恰恰是这些细节很容易让人在意，也许有人会说，这些东西只要再上一个配置，就都给你了，但是作为一台落地15万的车，这几个地方的表现确实有些说不过去，毕竟不是一些成本很高的东西。

对于这台新一代速腾，你觉得如何呢？欢迎留言发表！