近日，新宝骏品牌旗下基于宝骏“R平台”打造的全新MPV车型RM-5和定位中级车的跨界车型RC-6在广州亮相。新宝骏RM-5售价区间为8.68万-12.08万元，新宝骏RC-6售价区间为8.48万-12.38万元。本次发布的两款新车，自动挡车型都将全系搭载博世自动驾驶技术，并将在今年实现全系智能驾驶技术升级。

新宝骏RM-5是RM-C概念车的量产车型，提供自动挡和手动挡两款车型。在外观上，也很大程度地保留了概念车的设计，RM-5前脸造型相当科幻，分段式进气格栅搭配细长的LED大灯营造出了强烈的未来感，双色车身以及分体式尾灯设计相当个性，视觉效果不同于传统MPV车型。

新宝骏RM-5车身尺寸为长4705mm，宽1806mm，高1645mm，轴距为2750mm。在动力系统方面，额定功率108kW/5200rpm，最大净扭矩245N•m/ 2200~3400 rpm，发动机形式为涡轮增压/DVVT/直列四缸。6挡手动变速器，工信部综合油耗6.9L/100km；模拟8速CVT，工信部综合油耗7.4L/100km。在底盘系统上，悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂/后扭梁式半独立悬挂，EPS电动助力转向，制动系统为前通风盘式/后盘式，采用前置前驱的驱动形式。

RC-6是新宝骏启用钻石标后的首款中级车，也是新宝骏R平台的首款轿车。外观上，RC-6前脸采用了全新的星空前脸，繁星式进气格栅与开眼角式大灯搭配的相当时尚，两侧腰线设计造型夸张，加上溜背式的车身，在视觉上带来了很强的运动感。

新宝骏RC-6提供手动挡与自动挡两款车型，长宽高分别为4925/1880/1580mm，轴距为2800mm。在动力系统方面，额定功率108kW/5200rpm，最大净扭矩245N•m/ 2200~3400 rpm，发动机形式为涡轮增压/DVVT/直列四缸。6挡手动变速器，工信部综合油耗6.7L/100km；模拟8速CVT无级变速器，工信部综合油耗7.3L/100km。在底盘系统方面，悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂/后扭力梁式非独立悬架，EPS电动助力转向，制动系统为前通风盘式/后盘式，采用前置前驱的驱动形式。

新宝骏RM-5/RC-6均搭载了新宝骏车联网，以手机车联网代替传统车机，实现“手机即车机”，带来全新的智能交互体验。新宝骏车联网，通过手机与车机无感连接，将手机生态移植到车机，实现个性化定制。新宝骏车联网为车主提供微信互动服务，声控收发微信信息，实时共享位置信息。

新宝骏RC-6搭载的智能车辆控制系统，可实现手机摇一摇解锁及车钥匙远程授权，省去找钥匙的烦恼。此外，手机即可实现远程操控、开锁、发动等功能，手机在手，与车随时24小时互联，随时用手机监控车辆状态。

此外，新宝骏RM-5/RC-6搭载了城市与高速双场景自适应巡航方案，ACC自适应巡航（含定速巡航）功能不仅可以实现从0～130km/h之间全速域覆盖，还能自动根据前车调节车速。77GHz长程毫米波雷达和多功能高清摄像头相融合对前方人、车、路的识别判断更为精准。为保障夜间的行车安全，LED头灯上搭载了同级领先的IHMA智能远近光切换，提升夜间驾驶安全性。（文/小航 图/官方提供）

编辑：Nancy