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方运舟:未来新能源汽车市场或将上演“三国演义”

方运舟:未来新能源汽车市场或将上演“三国演义”
2019-08-16 14:47:05 新华社

随着电影《哪吒之魔童降世》的持续热映,哪吒也当仁不让地成为人气最旺的IP之一。而作为影片的汽车合作品牌,合众汽车也通过此片获得更多关注,并推出了新能源汽车2020款哪吒NO1。

为什么要给第一款汽车起名“哪吒”?国家补贴正慢慢退坡,新能源汽车行业是否做好应对准备?外资或者合资汽车厂商进入中国,会否带来“鲶鱼效应”?跟随思客,一起来听听合众汽车创始人、董事长方运舟给出的答案!

思客:为什么给合众汽车起名“哪吒”?

方运舟:电影《哪吒》现在已经成为中国的一个大IP,它体现出一种勇于创新,追求卓越的精神。用电影中的一句话来概括就是“我命由我不由天”。而合众作为新能源汽车企业中的新势力,我们认为电影《哪吒》的这种精神与合众的企业文化具有很高契合度,因此在去年发布品牌时,我们给合众汽车起名为“哪吒”。

思客:国家补贴正慢慢退坡,新能源汽车行业是否做好应对准备?

方运舟:新能源汽车行业已经走过十多年的发展历程。近几年有赖于国家的大力推进,新能源汽车行业已经大规模地走上市场化道路,其行业水准也越来越接近市场的需求。

举个例子,新能源汽车的电池花费已经从前些年的3000块钱一度电降低到现在的1000块钱一度电,这样的降幅只不过用了四五年时间。此外,新能源汽车的最高续航里程已经由以前的100多公里提高到现在的400多公里;一些物美价廉的新能源汽车,其价格也稳定在六七万块钱左右;以前新能源充电桩很少见,现在在大城市及其周边已经比较常见。

当然,作为一个新兴事物,也不排除在国家补贴和地方补贴完全退出后,新能源汽车行业会遭遇一段短期的阵痛。但我相信,通过一些有针对性的引导,例如现在推出的双积分制度、减税、新能源汽车停车费用降低、在某些核心区域内为新能源汽车提供专用区等措施,新能源汽车行业在短期的阵痛后,也可以慢慢步入良性发展的轨道。

思客:补贴取消后,新能源汽车会因此而涨价吗?什么时候新能源车才能实现大规模普及?

方运舟:涨价应该不会。我们预计,到2025甚至到2030年之后,新能源汽车会慢慢得到大规模普及,与传统汽车平分天下,各自有各自的细分市场。

对于这一过程,我认为必须按照技术发展的路线以及产业发展规律去推进和发展,冒进不一定是好事。比如燃油车和加油站已经经过一百多年的发展,但今天我们在乡村和小城镇的一些地方,加油还是不方便。

方运舟:未来新能源汽车市场或将上演“三国演义”

方运舟:新能源车及其充电设施发展不能一蹴而就

同样的道理,新能源车及其充电设施发展也不能一蹴而就,需要遵循其固有的发展规律。与此同时,新能源汽车与充电设备的发展也是相辅相成的:车越多,充电站可能越来越多;充电站越多,车就越来越多,两者缺一不可。

思客:外资或者合资汽车厂商进入中国,会否带来“鲶鱼效应”?

方运舟:对于新能源汽车本身市场而言,我认为未来三五年可能出现“三国演义”的局面:新能源汽车企业、传统汽车企业、合资外资汽车企业。

首先,对于外资企业或者合资企业来说,中国是最大的汽车市场,也会是最大的新能源汽车市场,各大品牌都不会放弃,都会把自己最新的技术和产品拿到中国来销售。但外企大多需要一个试水的过程,可能就是因为试水而错过三四年的时间,给中国的新能源汽车企业一个成长的空间。

其次,新能源汽车企业因其对新技术和用户极致的追求,或将在市场上占有一席之地。现在年轻一代用户的心态是“我喜欢我就买”,他们对于品牌的要求不是特别高,但是对新技术十分敏感。此外,年轻一代的环保意识很强,对新能源车很有好感。如果这两者叠加起来,新能源汽车企业有可能占有最大的市场份额。

最后,现在中国传统的燃油汽车厂商,也在新能源汽车制造方面不断地推进和发展。但这些企业前期资产很重,目前国内燃油车战场竞争也非常激烈,所以传统燃油车厂商的主要精力还是燃油车,新能源汽车虽然是未来重要的方向,但其主要精力不会放在这上面,这也给新能源汽车企业很大的发展空间。

思客:未来万物互联5G时代,新能源汽车可以扮演怎样一种角色?大概是怎样一种状态?

方运舟:我们所说的互联网空间,主要是能源互联网、信息互联网、车联互联网三网组成的立体空间,在这个空间里,三个互联网之间是没有交集的,但智能电动汽车的出现,成为了三网空间的节点,通过电动车的特有属性,三网空间里出现了很多新的功能应用,三网之间也有了新的交集产生。

方运舟:未来新能源汽车市场或将上演“三国演义”

互联网空间三维模型示意图。受访者供图

我们举个例子:智能电动车出现后,在能源网出现了V2G功能,我们可以将电动车作为移动储能站,波峰波谷调节电能,波谷的时候选择低电价充电,波峰的时候可以将电能反向输入给电网,高电价出售电能,这样就可以赚取差价,也为国家实行了节能环保,电动车赋予了三网空间新的V2G功能,新的应用。同时也实现了三网的互通和融合,同样V2G,既然有电量交易,就要有结算平台,我们可以通过智能汽车中央计算器,通过监测充放电量,自动与电网进行价格结算,这样实现了信息互联网和能源网之间的互通,同时车联网也可以提供可进行V2G的充电桩导航信息,将车辆导向最近的充电装,实现了能源网与车联网的互通。所以智能电动车成为网络空间的节点,是互联网之间传输和互通的必经路径,智能电动车作为移动互联的终端,我们可以实现车内视频会议、远程与智能家居互联、自动驾驶到目的等等,这些新的功能将彻底改变人们的生活方式。

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