“MZHBJZH”

一串结婚证上神秘的数字到底代表着什么？有人一本正经地给出了答案：“妹子何必嫁这货”。此语一出不仅荣登神评论，并且还让不少已婚的朋友们翻箱倒柜的找出结婚证求证，结果发现这串数字也出现在了自己的结婚证上。

当然了，“MZHBJZH”这串数字经过求证之后，它真正的含义实则是“民（M）政（ZH）部（B）监（J）制（ZH）”。但在现实中，“女怕嫁错郎”的情况却时有发生，让人不免感到唏嘘。其实，我们在在买车的时候同样也会遇到类似的问题，有些人是妹子们万万不能嫁的，有些车也是哥们儿万万不可选的。

接下来我们就盘点一下，豪华品牌、合资品牌以及自主品牌中到底有哪些车是我们买车时要避开的，不值得选择的车型。

首先我们先从二线豪华品牌的沃尔沃XC90说起，身为百万豪华SUV中的一员，我始终认为它缺乏跻身这个级别的实力。

豪华市场消费者的消费理念与其它市场大有不同，都同为百万级SUV，在价格相差无二的情况下，动力性能、品牌力以及中低端市场没有的品质感等，是消费者最为关注的点。我们先来看动力，沃尔沃XC90全系2.0T的动力未免有些太过单一了，就算高配车型上的2.0T是涡轮增压和机械增压双涡轮，但作为一款百万级SUV车型，单看发动机“2.0”这个字眼，应该许多消费者就已经把它剔除在候选名单了。同级的宝马X6和奥迪Q7已经是3.0T的发动机了，相比之下XC90完全不占优势。

再有就是品牌影响力，BBA在国内的影响力自然不用多说，基本上一线豪华品牌的地位无人撼动，抛开对沃尔沃有情节的消费者，我想还是BBA的吸引力更大一些吧。最后再说品质感，浓郁的北欧风一直是XC90所秉承的风格，这一点是BBA所不具备的。但沃尔沃主打的安全，与奥迪的科技、宝马的运动以及奔驰的奢华相比，能在消费者心中占多大比重呢？

在豪华品牌中不值得购买的车型还有讴歌CDX。

本田一直想把讴歌打造成一个高端品牌，但事与愿违，与雷克萨斯相比，讴歌总是高大上不起来，就算把当家跑车NSX划归到讴歌品牌下，仍旧如此。CDX是讴歌国产的第一款车型，当你第一眼看到CDX，你肯定会想起本田的缤智(配置|询价)和XR-V。CDX和缤智、XR-V确实是出自所谓的同一个平台，用着同样形式的非独立后悬架，甚至有着挺类似的设计风格。但你也能看得出来，CDX看起来也会比缤智、XR-V精致许多，细节丰富不少。CDX号称搭载了一套软硬可调的悬架系统，根据两个不同的驾驶模式来变化。只是开上手之后你会发现运动模式和舒适模式下底盘的表现，没有任何变化。最令人纠结的是动力系统，CDX全系都只有一款动力，地球梦1.5T发动机+带液力变矩器的8速双离合变速箱。1.5T的发动机算是个经典款，但8速双离合变速箱的表现有些差强人意，不仅是换挡时顿挫，收油和再次给油也会出现抽动。

其次我们再来说说合资品牌中不值得买的车型，一个是东风本田的CR-V，另一个是福特蒙迪欧(配置|询价)。

东风本田CR-V自从年初爆发的“机油门”就一直没有消停，而在此之前，CR-V可以说是最值得购买的车型了，这一天一地仅仅是因为发动机的机油液面升高。由于东北地区天气寒冷，2018年初不少东三省的东风本田CR-V 1.5T的车主发现发动机机油液面无故升高，但官方一直没有给出明确的解释。虽然后来召开了记者发布会，然而官方也宣布并不会对车型进行召回，称这是正常现象。所以，2018款东风本田CR-V 1.5T不论从产品还是从官方的服务态度上来讲，都是一款不值得购买的车型。当然了，现在你应该也购买不到了，因为现在东风本田CR-V车型已经停售。

福特蒙迪欧这款车型一直争议很大，因为它的优点和缺点十分明显。实话实说，蒙迪欧的动力性能真心不错，尤其是2.0T的双涡轮增压发动机，这个技术绝对提升涡轮增压频率性。再有就是外观上的优势了，前进气格栅有那种阿斯顿马丁的味道，更重要的是看上去修长饱满侧面的造型，会让人联想到那种档次感，吸引力确实不低。但与此同时，它的缺点也是很致命的，发动机的噪音大，尤其1.5T发动机的噪音，给人的感觉就像是没做好隔音一样。还有就是整车的装配工艺，大毛病没有但一些细小的地方你仔细看就会发现不一样，很多的接缝一左一右它都不对称，一边粗一细。还有让消费者吐槽最多的异味问题，奇怪的异味总是充斥在车内，反正这个问题直接都没有解决。虽然蒙迪欧是一款让人爱憎分明的车型，但整体来看也是一款不太值得购买的车型。

最后我们再来说说自主品牌中有哪些不值得购买的车型。

第一是华泰汽车。其实华泰汽车的底子不错，但可惜没有抓住机会。作为国内较早涉及SUV车型的民营企业，曾经凭借与韩国现代合作，打造出特拉卡和圣达菲两款SUV车型，一度身处国内SUV销量冠军的位置。但后续随着营销没有跟上，再加上平台老旧质量问题频出，让华泰汽车的销量一落千丈。从车质网给出的投诉案例来看，近期被投诉最多的新圣达菲车型成为众矢之的，投诉问题中不乏变速箱漏油、悬挂异响和发动机噪声大等重大问题，可见华泰汽车对旗下产品并未做好严格的质量管控。目前华泰汽车正在进军新能源汽车市场，现已推出不少新能源车型，但从价格上来看都不具有很强的性价比。在互联网造车的围攻之下，华泰汽车的新能源车型胜算不大。

第二就是力帆汽车了。坐标重庆，靠着摩托车生意起家，但随着重庆禁摩政策的推出，力帆也和其他摩托车制造商一样，开始转型做汽车。然而，力帆汽车没有靠车型出名，反而在2016年新能源汽车的“骗补风波”中被人们熟知。虽然当时力帆汽车极力澄清自己并没有“骗补”，但国家的一纸公文下来却让其说不出话。财政部对力帆股份2395辆新能源汽车将不予中央财政补贴，并取消该公司2016年中央财政补助资金预拨资格。

再来看看力帆汽车旗下的产品，迈威作为曾经拯救过力帆汽车的车型，如今却经历着销量的严重下滑，车主们反映的问题包括发动机异响、变速箱异响、车内噪音大、方向盘抖动等缺陷，还有售后对于维修问题答非所问、4S店涉嫌价格欺诈、新车无随车合格证等情况。另外，迈威还饱受“车身大面积生锈”问题的困扰，投诉量的攀升直接造成销量下滑。尽管厂家和经销商不断推出降价等促销措施，还是难逆销量颓势，这与其质量投诉高涨不无关系。

所以说，消费者买车的时候一定要擦亮自己的眼睛，买到称心如意的车型。千万，不要“娶”到让自己后悔的车。