一口气连推三款车上市云度这次搞了一把大的-新浪汽车

7月29日，云度旗下π1 PRO、π3 PRO、π1-360三款产品正式上市，云度π1 (配置 |询价) Pro补贴后售价为8.98万元起，云度π3 Pro补贴后售价为10.98万元起，π1-360补贴后售价为6.98万元起。

相隔4个月再一次推出新产品，而且是三款车型同时上市，再一次证明了“云速度”名不虚传。

的确，作为一家成立于2015年的汽车新晋品牌，一直以来都是用业界难以望其项背的速度向前发展。2017年1月获得国家发改委核准，成为第十家获得新建纯电动乘用车生产资质的企业。2017年2月27日，云度新能源品牌在北京正式发布。同年10月，云度新能源汽车旗下首款车型云度π1正式上市，并在两个月内就取得了2400辆的业绩，今年3月π3一经上市，便凭借其青春动感的造型、出色产品实力迅速赢得了市场认可，尤其是在云度在2018年战略发布会上推出的“云度·回购π计划”更是引起了业内轰动。

如果要用一句话来评价云度，笔者认为，“不鸣则已一鸣惊人”应该最准确吧。

政策“倒逼”

然而随着6月12日，新能源汽车补贴新政的正式实施，尤其是针对续航里程的新规定：“续航里程长的新能源车型，将享受到更高的补贴；而续航里程短的新能源产品，则将面临补贴削减甚至完全取消的情况。”已经让新能源市场发生了变化。

据数据显示，1-6月新能源乘用车销量达351,888辆，同比增长123%。而在各级别车型方面，却出现了和以往不同的情况，首先，入门的A00级纯电动车型面临补贴大幅下降的压力，开始呈现下滑趋势。6月A00级纯电动车销量16,726辆，同比下降25%，环比下降63%。

A0级纯电动车增长表现亮眼，6月共销12，628辆，同比暴增409%，环比增长39%。

值得一提的是作为新能源车的最大市场，A级纯电动车在6月销20,281辆，同比增长193%，环比增长8%，表现出较好的增长态势。

很显然谁能快速适应这种新的变化，提升产品综合实力，谁就能在下一阶段市场竞争中占据先手。

而云度就是其中之一，这次云度旗下π1 PRO、π3 PRO、π1-360的出场，凭借超越同级的续航里程，依旧牢牢抓住了政策的红利，降低了购车的门槛，进一步加强市场竞争力。云度新能源董事总经理刘心文在5月的一次论坛上就已经表示了对补贴退坡后引起断崖式下跌的担忧。这都显示出了这家车企极强的前瞻性眼光。

三箭齐发

据现场介绍，这三款新车都是现款车型的升级版，并主要在电池方面进行了升级。分别是，云度π1 Pro车型NEDC综合工况续航里程为402km，60km/h等速最大续航里程为526km；云度π1-360车型NEDC综合工况续航里程为301km，60km/h等速最大续航里程为380km；云度π3 Pro车型NEDC综合工况续航里程为360km，60km/h等速最大续航里程为500km。

首先，云度π1 Pro和π1-360车型在外观方面与老款车型将保持相同的设计风格。

城市化的设计风格十分醒目，硬朗的线条使车身具有很强的立体感。中网大面积的纯黑色装饰面板设计一眼便知其电动车身份。前大灯组面积很大，虽为卤素光源但加上了透镜，LED日行灯显得很精神。车身尺寸长宽高分别为4010x1729x1621mm，轴距为2460mm。轮胎尺寸为205/60 R16。

内饰方面，极简的设计风格层次分明，仪表盘设置在了中控台正上方，而可拆卸的中控屏也是其一大亮点。

云度π1 Pro配有容量为50.4kWh的三元锂电池组，NEDC综合工况续航为402km，在60km/h等速最大续航526km。快充模式下充电至80%，仅需30分钟。另外，电池温度管理系统也进行了优化。

我们再来看看云度π3 pro，外观显然更加时尚运动。车身线条比较丰富，“π”型黑色中网的设计带来了不错的视觉效果，上半部分为封闭式，而下部为进气通道，为机舱散热。LED日行灯与中网两侧的银色镀铬装饰条连接在一起，其他灯源皆为LED。在车身尺寸方面，其长宽高分别为4340x1765x1610mm，轴距为2602mm。轮胎尺寸为215/50 R17。