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豪华车上半年销量出炉 BBA战斗胶着 二线崛起 红旗表现出色

豪华车上半年销量出炉 BBA战斗胶着 二线崛起 红旗表现出色
2019-07-17 14:17:37 qichenianlun

年中已至,各家车企也已经摩拳擦掌准备下半场突围。近日,中国汽车工业协会公布了上半年乘用车销量数据,今年6月,汽车产销同比降幅有所收窄,产销量分别完成189.5万辆和205.6万辆,比上月分别增长2.5%和7.5%, 1月至6月,汽车产销分别完成1213.2万辆和1232.3万辆,产销量比上年同期分别下降13.7%和12.4%。很明显,6月销量正比增长是由于去库存影响而整体上半年销量还是下滑明显。

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在车市整体大环境冷淡的当下,豪华车却整体呈现“飘红”的状态,数据显示,前三名BBA依旧稳如泰山,二线豪华车斗争愈演愈烈,凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃销量喜人。

BBA近身缠斗

进入2019,豪华车改变了以往奥迪大幅领先的状态,奔驰、宝马相继发力将差距逐渐缩小。

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如今宝马每次发布销量数据,都与破纪录联系在一起,成功实现全球都在涨。6月宝马在华创下了最高6月纪录,销量达到6.15万辆,上半年宝马交出35万辆的好成绩,同比大增16.8%,在华首夺上半年销量冠军。

2019年以来奔驰一直在试图缩小与宝马的差距,更是几次获得月销量冠军的宝座,表现不俗。6月奔驰(含smart)销量近5.7万辆,同比增长0.1%。上半年宝马在华累计售出新车34.4万辆,同比增长1.3%,以1万的差距屈居上半年销量第二。

近期,奥迪似乎在走“下坡路”虽然没有出现下滑但是增量较小,其实奥迪6月在华售出新车达5.87万辆,同比增长22.5%,也是BBA中增量最高的,销量已经回暖。上半年奥迪在华累计销量为31万辆,同比上涨2.1%。依照往年经验,奥迪接下来会持续发力、促销,下半年奥迪销量会有所提升。

二线美系、日系崛起

进入2019年以来,二线豪华车的竞争已达到白热化,虽与前三名略有差距,但也展现出了无限的活力。

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上半年打起“价格战”的凯迪拉克,终于斩获二线豪华车冠军的宝座。6月凯迪拉克继续保持良好的增长,销量为2.1万辆,同比劲增51.5%,上半年累计销量破11.4万辆,同比激增2%,销量的增长得益于长期降价和降库存策略。

身为日系领头羊的雷克萨斯,继续实现良好的增长态势。6月雷克萨斯售出新车1.8万辆,同比增长96.7%,实现连续六个月的销量增长,上半年雷克萨斯累计销量达9.38万辆,同比增长36.5%。

沃尔沃在华累计售出67741辆新车,较去年同期增长了10.2%,而6月份共售出13238辆新车,同比增长13.3%。无论是上半年累计销量还是6月销量,沃尔沃都在中国创下了新的记录。

在众多车型中,国产XC60和S90两款车型为沃尔沃在华销量的增长贡献颇多。当然,这两款车型能有如此出色的销量表现,与较大幅度的购车优惠有很大关系。

一汽红旗持续增长

一汽自主品牌高端的代表红旗,自从红旗在发布了中高端SUV HS5之后,销量大有疯长的势头,今年上半年红旗累计销量突破33,200辆,超去年全年销量。6月单月销量超8,000辆,同比增长167%,创单月销量记录新高,实现了连续16个月同比增长。

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剖析红旗逆势增长的原因,其旗下3款主力车型起着重要作用。首先作为红旗新品牌战略下的第一款首发车型,红旗H5是红旗历史上定位最低的一款车,整体风格偏向于年轻时尚。

红旗H7作为中国一款自主品牌的高端车型,整体风格偏向中国风,燃油经济性和舒适性非常贴切消费者的需求。红旗HS5有着“中国首款豪华B级SUV”的美誉,而推出了红旗HS5,也填补了红旗SUV市场的空缺。

其他豪华品牌也出现了不同程度的上涨,如广汽讴歌6月同比增长107%,上半年同比增长81%,三大主力车型销量都呈现稳步攀升的状态。虽然还不清楚讴歌具体车型的销量数据,但是6月的翻倍增长还是展现出了讴歌强劲的增长潜力。

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6月份捷豹路虎在华零售情况实现环比增长23.1%。捷豹路虎在华销量已经连续两个月环比增长,5月环比增长10%以上,6月份环比增幅继续扩大单月销量近万辆。捷豹路虎自2018年就已经启动了在华经销商降库存的调整,相较半年前减少了超过30%的库存绝对量。

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