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新车 | 20万出头有差速锁,能加92的硬派越野车——新一代哈弗H9

新车 | 20万出头有差速锁,能加92的硬派越野车——新一代哈弗H9
2019-08-16 12:47:03 新座驾

2020款哈弗H9于本月10号正式和大家见面了,推出了2.0T配合8AT的六款车型,售价区间20.98-27.28万元。全系标配360影像且所有车型均为国六排放标准。下面小编会着重为大家介绍新款哈弗H9做出了哪些改变。

外观更硬派,内饰微调,配置提升明显

首先,外观上,前脸比之前更厚重,并没有像目前主流的趋势一样把前格栅越做越大,反其道而行之,新款车型的前格栅变小了,但是用更粗壮的镀铬饰条装饰,反而显得厚重了。

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▲老款车型前脸

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▲现款前脸

其次,现款H9的前保险杠也变得更粗,大灯也由原来呆萌的样子变成了现款矩阵式的类似天使眼的大灯。

改变比较大的就是前脸部分,新款H9用的是18寸固铂的轮胎,胎壁比较厚,越野能力尚佳。开门的时候,电动迎宾踏板会自动伸出,用起来感觉很方便。最后说到新款车型颜色的配置,本次推出的六款车型有黑白灰绿四种颜色选择,小编觉得丛林绿的颜色更有越野气息。

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车身尺寸方面和现款保持一致,根据备胎放置的不同分为背负式和吊挂式两种。

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背负式的车型显得硬派一些,来到内饰部分我们会发现,新款H9中控的设计还是趋向成熟稳重路线,用料比较扎实,而且还提供了棕色的内饰配色,会显得更有高级感一些。

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中控屏幕由8英寸升级到了9英寸,界面也重新设计过,使用起来更方便。车辆支持目前市面上主流的一些功能,例如语音识别和控制,远程启动、开闭车窗、车门、空调等。

五座车型后排有触摸屏式的空调、天窗开闭和多媒体控制面板。

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其实,整体来看新款H9的配置方面提升很明显,但内饰的设计并没有迎合现在年轻化的大趋势,装配工艺和用料都对得起这个级别应有的水准。

越野更硬派,正常行驶很平顺,可以加92的汽油,适用范围更广

首先,新款H9的底盘采用了前后差速锁,配合前双叉臂和后多连杆非独立悬挂,越野能力更强。带锁的越野车也更加硬派,新车后桥换装全新电控差速锁,同时前桥新增差速锁及带有锁止功能的中央多片离合器式差速器,这也使得H9可以跻身自主品牌硬派越野车之列。

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动力方面,新款车型搭载重新调校过的2.0T汽油发动机,224马力,峰值扭矩385牛·米,配合着8AT的变速箱,正常行驶的平顺性相当好。新车还配备了低速越野巡航和转向辅助制动功能,行驶起来的厚重感很值得夸奖,而且新款发动机支持92号汽油加注,也就是意味着哈弗H9以后适用的范围更广,毕竟出去越野的地方一般都比较偏远。

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总 结

放眼望去整个越野车市场,40万以内的价格,我们基本上见不到带差速锁的车型。其次,哈弗H9的改款可谓“包子有馅不在褶上”,内部配置的升级很有诚意,毕竟这也是H9换代前的最后一次改款,也希望它能够为这一代车型画上一个完美的句号。

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