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不论汽车朝着科技、豪华、运动......发展，归根结底最重要的还是安全。以往中国客观公正的碰撞评测机构较少，这在一定程度上导致了中国消费者对于汽车碰撞安全测试不重视，以及部分车企的偷工减料。

这样的市场情况下，中保研孕育而生，到目前为止仅测试了2批车型，却在消费者心中有着极强的公信力。原因在于：中保研由中国几大保险公司合资建立，没有任何盈利形式，诞生的目的是替保险公司服务，让保险公司根据车型的安全性能做出不同的定价策略。同时中保研测试的车辆为独自市场购买，也就杜绝了厂商为提高成绩从而“定制”车型送检的可能。

而本期一周降价推荐的5款车型，都曾在中保研车内人员防护中获得最高的G评分。

2017款领克01

优惠幅度：2万元

优惠后售价区间：13.58万-17.88万元

领克01基于CMA架构打造而来，完美继承沃尔沃品牌的安全基因，因此它能获得G评分在大多数人的意料之中。并且汽车生活（ID:myautolife）认为，吉利的汽车版图是中国汽车品牌中最完善的车企，从吉利、领克、沃尔沃、路特斯，在每个价位区间都拥有一定的竞争力。同时每个品牌都有各自的技术方向，如沃尔沃的安全性、领克的设计、路特斯的运动性，几个品牌之间进行技术交流，也有利于吉利旗下品牌的相互成长。

奔驰C级(配置|询价)

优惠幅度：2.5万元

优惠后售价区间：28.28万-45.28万元

前段时间奔驰漏油事件，让消费者对于奔驰的产品质量失去信心，但将话说回来，那次事件仅是个例，并且引爆舆论的是4S店的不作为，消费者不应以偏概全。奔驰作为百年豪华品牌，其产品质量还是值得信赖。但是2019款奔驰C级将原有2.0T低功率发动机版本，换装1.5T发动机+轻混系统，现在大多数消费者还不能接受豪华中型车采用低排量发动机，所以奔驰C级在一定程度上属于自断手脚，导致了终端优惠的增加。

广汽本田雅阁(配置|询价)

优惠幅度：2.3万元

优惠后售价区间：14.68万-23.68万元

别人常说日系车安全性能低，但雅阁用成绩说明了日系的安全性能。与此同时，雅阁也是一改之前的商务形象，整体造型变得更运动锐利，并且尾部设计偏向于溜背的形式，获得了不少年轻人的青睐。

广汽丰田凯美瑞(配置|询价)

优惠幅度：1.8万元

优惠后售价区间：16.18万-26.18万元

俗话都说凯美瑞最大的竞争对手为本田雅阁，比如雅阁用碰撞测试成绩说明日系安全性能并不低，凯美瑞则用成绩表明中国版本并不比国外版本用料差，因为凯美瑞中国版车顶静态压力测试为9吨，而北美版为8.6吨。其实在之前凯美瑞的价格一直较为坚挺，只不过随着亚洲龙的定价与凯美瑞有一定的重合，所以凯美瑞终端降价、亚洲龙终端加价，由此拉开了价格差距。

一汽丰田奕泽

优惠幅度：2万元

优惠后售价区间：12.68万-15.58万元

丰田在小型SUV布局较晚，但它一出手就带来基于TNGA架构打造的车型，而中保研碰撞测试G（优秀）的成绩也说明了TNGA架构的先进性。值得一提的是，丰田奕泽全系均搭载一台热效率达到40%的2.0L自然吸气发动机，让百公里油耗仅为5.7L同时，发动机最大功率达到171马力，实现了燃油经济性与动力的完美结合。