要说今年广州车展阵容最豪华的展台，那一定非广汽集团莫属，和往年相比，今年将广汽传祺和广汽新能源这两大自主板块联合，以“组团包馆”的形式强势亮相。

大动静背后就会有大动作，在车展当天，发布了 “广汽e-TIME行动”计划，这是广汽集团立足当前，以顾客体验为核心，面向未来高质量发展而采取的举措。

详细解释来看，e-TIME行动中的e是Experience，代表顾客体验，这是一切工作的核心；T是Technology，代表科技创新；I是Intelligence，代表智能网联；M是Manufacture，代表智能制造，E是Electrification，代表电气化。

除了发布新的计划外，广汽集团还带来了许多干货。全球首发的低风阻新纪录电动乘用车EN0.146，这款6座大型家用车，风阻系数仅有0.146，体现了广汽研究院在空气流场管理与风阻降低技术的先进性；另外，智能移动服务概念车Magic Box亮相，它旨在把移动空间升级为“移动的体验场、服务场”，实现“移动服务”的创新模式。

独创三网合一系统，将“车联网+智慧门店物联网+移动互联网”打通。通过Magic Box软硬件系统，广汽将与合作伙伴一起打造智能移动服务新业态，构建全方位、多场景、高智能、高效率、可持续的智慧城市+移动生活生态系统。

顾客体验是自主品牌打造核心竞争力的切入点。广汽集团表示，在产业转型升级的同时，推动营销服务体系的数字化转型升级。一方面，促进广汽传祺的体系优化与创新，另一方面，通过构筑“营销金三角”和启动“4*2+1工程”，全面提高广汽传祺的营销水平。

“营销金三角”即坚持“客户第一理念”，打破传统的用户、经销商、整车厂的链式关系，创新性地构建三者间的“金三角”服务模式，此后整车厂正式成为车友的“线上好友”。

据了解，从去年开始，广汽传祺对全国500+特约店进行的升级焕新，推出了尊享代步车的特色服务，这个服务也是行业首创，总计投入8000多辆，平均每家店有16辆之多，这就切实地解决了车主在车辆维修期间的出行问题。此外，广汽传祺还推出了一键可视化救援服务，用户可以直接在线查询和联系附近的经销店，一键下单，实时查看救援车轨迹。在购车用车多方面提升用户体验。

12年来广汽集团累计投入267亿元用于自主研发，聚拢了一支研发大师团队，构建了一个全新的广汽全球平台模块化架构GPMA，打造了一个纯电动平台GEP，推出了一套ADiGO（智驾互联）生态系统，掌握了一批先进核心技术。

GPMA作为广汽全球平台模块化架构，是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构，在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面进行了飞跃性的提升。它不仅是一种生产模式，更是一次生产理念的全面革新。

根据国家发布的智能工厂成熟度5级评估体系，广汽新能源智能生态工厂在建成时已直接达到3级水平，部分达到4级水平，计划在2025年前达到5级水平。它具备多项全球领先功能：钢铝车身柔性工厂；数字化自主决策工厂，运用全球数据云平台进行生产过程分析决策，大幅提升生产效率和品质控制能力；深度互动式定制工厂，让用户深度参与汽车设计制造，享受个性化体验，目前最多可有6万种定制组合；能源综合利用生态工厂，与生态环境和谐共生，实现可持续发展。

电气化方面，冯兴亚表示：“广汽集团2025年全系车型实现电气化”。作为汽车企业，广汽集团除了不断提高传统发动机的热效率，还将基于三电核心技术，全力打造弱混、强混、插混、纯电和燃料电池等多款动力总组合。

面临汽车行业转型升级，广汽集团在产品，服务各方面都迅速做出了响应并制定了长远规划，消费者也能真切的感受到他的努力，在接下来的存量市场竞争中，这都将是广汽突出重围的法宝。