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要说现在市场上7座SUV比较热销的汽车，应该就是昂科威了，当然也有锐界、汉兰达(配置|询价)等竞争对手，但是昂科威一直领先于其他竞争对手。但是今年斯柯达7座的新车来袭，全系标配高配的2.0T发动机，也有1款高配的四驱车型，上市或将卖疯，这么高的性价比，连昂科威都要急了，榜首的位置需要注意了。2018款 柯迪亚克(配置|询价)，原市场价格是18.98万起至26.98万起，现在市场的价格是14.43万起至22.43万起，通过对比，一目了然，看得出是已经降价近4万左右，毕竟现在市场压力太大，做出比较的高性价比也是能理解的！

外观/外置：

在外观上面可以看到柯迪亚克整个是偏运动风的，霸气的前脸是镀铬条直瀑式分布着，整个进气格栅给人的感觉比普拉多还要霸气，两侧的大灯设计得非常犀利，下方的进气网设计得跟上面的中网平齐，整个车头给人的感觉就是沉稳而运动的感觉。从45度看下去，整个车的腰线和下方的凹线更显肌肉感，全车系除了四驱的轮圈是19寸的，其他两驱是17和18寸的轮圈，车身尺寸也是SUV里面中上等水平，长度4698mm宽度1883mm高度1676mm轴距达到2791mm。

内饰/内置：

进入柯迪亚克车内后就能知道它的内饰其实整体感觉是简单但又有档次感，皮质方向盘很有握感，中控上的显示屏是9英寸的显示屏，下面的物理按键和旋钮比较多，看起来操控感很强。储物空间中央扶手箱和手套箱的空间是比较充足的，在到第二排下面有空调出风口和USB接口，后排腿部空间有2拳多，头部1拳多，坐起来还是比较舒适的，第三排坐在里面还是有点挤的，第三排放倒行李箱的容积也是比较大，达到了190-2065L

动力/核心配置：

试驾的感受就是这台车的油门比较轻，感觉动力一踩就有，和方向盘一样没有太多虚位，比较容易上手，底盘调校比较偏硬，这样转向比较容易，车内的噪音处理还是要加强的，胎噪和发动机噪音传入到车内听得还是比较清楚的。至于动力方面我给大家讲顶配版四驱旗舰版，最大马力达到220匹，最大扭矩350牛米，最大功率达到162千瓦，整体表现还是非常优秀的，对于这样一个价位的七座SUV，也不能要求它能达到普拉多的级别。

综合点评：

点评下这辆全新2018斯柯达柯迪亚克，动力总成在同级别里面属于比较强的动力了，至于车身的尺寸我觉得虽然不及汉兰达那么长，但柯迪亚克的顶配版价格才是汉兰达的低配的价格，怎么取舍就看各位用户去选择了。从外观上来看，我觉得柯迪亚克的运动风格还是很多年轻人比较喜欢的。不足的地方我认为除了中控显示屏有点小，后排的地台有点高，在加上噪音处理有待加强以外，其他的都比较符合中国消费者，不过柯迪亚克的价格还是比较低的。

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