本田CRV车身宽大，外形动感时尚，内饰简洁大气，空间充裕，操控性较好，四驱系统，ECO节能模式。已成为不少车友们的选择之一。但所有车不可能十全十美，对于热爱音乐的车主来说，感觉原车的音响”不听无味，听之烦躁“，所以车主经过上网了解，来到佛山途歌汽车音响改装店选择了赛伦科特经典隔音，来解决这一问题，挥别嘈杂享好音质！

全车隔音经典系列配置单：

施工范围：四门双层、尾箱、底盘、叶子板、引擎盖、尾门

施工材料：赛伦科特经典隔音、7+15mm太空记忆棉、新雪丽吸音棉

施工店家：佛山途歌汽车音响

拆开门板，可以直观的看到车门内部的情况，原车门板没有做任何隔音措施。

门板的赛伦科特双层隔音，在里外两层隔音材料的作用下，会形成一个隔音箱体的效果，更加有效的阻止了噪音的侵入，同时降低了在行驶时由于车门钣金太薄所形成的共振。而且能够提供给门板位置上的音响一个更好的发挥舞台，有效的提升音响的效果。

底盘位置占整个车身的面积可以说是最大的，很容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入，做好隔音后可以有效的降低这三方面带来的噪音，而且会感觉车子更加扎实。

尾箱空间大，加上后翼子板跟轮弧都在尾箱内，这个部位台容易产生那种轰轰轰的噪音了，使用赛伦科特2mm隔音后，再使用新雪丽吸音棉和赛伦科特7mm太空记忆棉，有效消除后备箱底板胎噪，抑制底板震动噪音，克服嗡嗡声，改善音响效果。

翼子板隔音：胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况车况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过：四车门、后备箱、前后翼子板、前后轮弧产生和传递，此部分的施工可以有效降低这方面的噪音。

尾厢盖赛伦科特2mm隔音。抑制震动噪音，阻隔外界噪音侵入，让音响效果更佳。

引擎盖采用赛伦科特2mm隔音材料隔音，有效阻隔发动机产生的热量传导，不会因为过热高致引擎盖烤漆脱落。

隔音效果点评：当你关上车门的一刹那就会感觉到不同，扎扎实实的关门声，颠簸路段的胎噪，如果你熟悉噪音的存在，现在可能还会对车内安静的环境有些不适，对自己的爱车如此熟悉的主人，对车体密封性能的增强这种明显的变化感触是最深的。