说起哈弗H6(配置|询价)，相信很多消费者对它有说不尽的话，我们先不说这车如何，但从它表现来看，哈弗H6从上市至今一直稳占同级销量冠军，可能大家还不知道，在今年的首月，它就一举突破了近6万大关，我觉得把，不管任何一款车无论自己说的多好，那都是空的，因为消费者的眼睛都是雪亮的，市场表现是才是最好的证明。
作为实力雄厚的三菱，一直以来主打硬派越野SUV，但多年来都未取得足够优越的成绩，看着如日中天的哈弗H6，三菱如今也开始要进军家用SUV车型，从而想获得更好的消费者的认可。
而这款命名为三菱XR-PHEV的SUV则是最好的诠释。
在外观方面，XR-PHEV II概念车采用了上窄下宽的梯形设计，X型进气格栅与灯组融为一体，前大灯灯组狭长富有冲击力。三菱家族标志性的大尺寸镀铬隔栅位于中央，突出了新车的动感与野性。
在XR-PHEVⅡ概念车的侧面造型非常有立体感，同时增添了车身两侧的侧视系统，以取代传统的外后视镜。前后轮眉处的凸出式设计使新车更具力量感。尺寸方面，XR-PHEVⅡ概念车车身长4490毫米，宽1890毫米，高1620毫米。
座舱内，XR-PHEV II采用了科幻风格的设计，黑色内饰与橙红色外观相辉映。值得注意的是新车中控台尺寸和倾斜角度都非常大。
三菱只透露了XR-PHEV概念车将采用一套插电式混合动力的动力总成，没有告知详细信息。现在三菱公布了具体的参数。XR-PHEV概念车的插电式混合动力系统由一台1.1升三缸涡轮增压发动机和一台电动机组成，前者最大功率134马力，后者最大功率163马力。该车配备了电量为14kWh的电池，纯电续航里程为84公里，综合油耗仅为百公里3.6升。
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