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这敞篷跑车卖16万,车门不输CC,车标似劳斯莱斯

这敞篷跑车卖16万,车门不输CC,车标似劳斯莱斯
2017-09-08 13:30:00 车域无疆

如果不考虑其他因素,相信每个人都会想拥有一款跑车吧,尤其是敞篷的,开着它在公路上疾驰而过,那才叫真正的兜风啊。说到敞篷跑车可能大家更多的想到的是国外老车企的车型,但是咱们中国其实也曾经推出过中国品牌的

如果不考虑其他因素,相信每个人都会想拥有一款跑车吧,尤其是敞篷的,开着它在公路上疾驰而过,那才叫真正的兜风啊。说到敞篷跑车可能大家更多的想到的是国外老车企的车型,但是咱们中国其实也曾经推出过中国品牌的敞篷跑车,这车企就是比亚迪,它曾在2009年推出国内首款敞篷跑车——比亚迪S8。

但是由于市场容量实在太小,而且当时它的售价为16-20万,所以没能存活多久。不过它的诞生也是有意义的,至少证明了国人也可以造敞篷车,也算是一个里程碑式的车型。那接下来就让疆哥给各位介绍下这款比亚迪S8吧。

外观造型上比亚迪S8吸取了跑车设计的流行元素,整体风格时尚动感。车身尺寸方面,长宽高分别为4490mm,1780mm和1405mm,轴距为2520mm。车头前脸部分,采用倒梯形格栅设计,内部加以三条横向镀铬饰条装饰。两侧组合大灯设计成花生造型,辨识度高。

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S8跟奔驰CLK敞篷版有不少相似之处,而CLK是在2004年就推出了,所以比亚迪在开发S8的时候应该是参考了奔驰CLK的设计。

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S8的车头放置了一个立体车标,试图营造高档车的风范。而这立标的造型,让疆哥想起了劳斯莱斯的飞天女神车标。

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车身前低后高,整体轮廓比较圆润,在车门后部的车身上贴了一块假进气孔,营造中置或者后置发动机的跑车范儿。

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车顶采用完全回收两段式折叠硬顶设计,通过电子操控即可进行开合,需要25秒的时间。

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作为敞篷车,无框车门这逼格是必须少不了的了,车门打开的时候还是挺有范儿的。

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车尾线条设计简洁,多采用横向线条,拉伸了视觉宽度,采用一体式尾灯的设计。

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内饰上,整体以黑色为主,设计简洁。还配备了无钥匙启动,GPS导航、负离子发生器等。中控台彩色屏也是标配,三幅式方向盘包裹真皮,支持四向调节。

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值得点赞的是车内不少按键使用了中文标识,也算是符合部分人的需求吧。

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虽然使用的是传统的机械拉线式手刹,但是手刹档把设计成了游艇档把,这个还是比较新颖时髦的。

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座椅采用真皮材质,除了支持高低调节外还支持腰部支撑调节。后排座椅虽然相较前排小,但也保证了一定舒适的乘坐空间,不像传统跑车那样直接取消掉或者空间很小。

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动力方面搭载了2.0L自然吸气发动机,最大马力为140ps,最大扭矩为186nm,传动上匹配5挡手动和CVT无级变速箱, 0~100km/h加速时间为14秒。作为一款跑车,这个动力输出一般,不过CVT变速箱带来良好的驾驶平顺性。

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这款比亚迪S8虽然停产了,但它作为国内首款敞篷车,也算有个象征意义在里头,至少是个敢吃螃蟹的人,在不同类型的车里面做不同的尝试,这种摸索式的前进又何尝不是当下众多自主车企发展的道路。

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