陡坡缓降是不是鸡肋?看了就知道!

陡坡缓降是不是鸡肋?看了就知道!
2017-08-10 15:08:46 酷车无忧

陡坡缓降是不是鸡肋?看了就知道!

不知道大家有没有过骑自行车在坡度上溜车的经历,坡度越高,长度越长,往下溜的时候速度会越来越快,自己则会越兴奋。

众所周知,一个物体从斜坡上往下自由滑落,当高度及长度(路程)达到理想状态时,这个物体在斜坡滑落的过程中会越来越快,这就是加速度在起作用。

那我们汽车开在这样的坡度上,速度快反而增加危险,如果对刹车把握不好,反而还有翻车的可能。

所以某些车型配备了陡坡缓降功能,拥有陡坡缓降功能的车可以很匀速平顺的通过陡坡路段,可以让你从容面对。而没有陡坡缓降的车子则是会让你心惊胆战。

陡坡缓降功能到底是什么东西呢?今天就为大家进行解析。

陡坡缓降是结合引擎刹车与ABS防锁刹车系统共同作用,令车辆在下陡坡时维持“低车速但不丧失轮胎抓地力”的状态。一般来说系统会设定车速上限,以便于驾驶者更容易控制车辆。

陡坡缓降是不是鸡肋?看了就知道!

如何使用陡坡缓降?

陡坡缓降是可以手动开启或者关闭,当你启动该功能时,接着就是松开油门、刹车,只掌握方向盘就可以了。

这一功能,通常会出现在越野型SUV上,它能很好的除去了同时控制油门、刹车以及方向盘的麻烦。

这配置在坡度上非常的实用,但对于买了SUV大部分跑城市道路的车主可能从未使用过此功能,这功能可能就是摆设了。

温馨提醒:

由于在陡坡路况中,任何不当的踏板操作都可能引发失控的危险。所以陡坡缓降在按钮设定后,驾驶者要放开所有踏板,包括油门和刹车。

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