以前很多人买车会首先关心配置和动力,价格方面影响很大,但总是忽视这辆车的安全性能,都觉得车是拿来开的,又不是拿来撞的,话是这么说。
但是你安全驾驶了,不代表别人就不会撞你的车,万一别人酒驾失控撞了你的车,那还不是涉及到安全性能。
我们都知道有碰撞测试,美国车辆安全性能评测机构IIHS就公布了2018年安全性能最高的5款中型豪华轿车。
雷克萨斯IS
指导价:30.40-42.20万
没想到雷克萨斯居然获得了顶级安全之选,它不仅在做工和用料上比较下功夫,在安全性上也非常重视。
它的做工非常精细化, 车体黏合、热冲压高强度钢板、激光螺钉焊接、附加焊点、侧面支撑架这种高技术含量的工艺,已经确保它的车身强度刚性,抗撞能力更加强悍。
全系标配10个SRS安全气囊,筑成铁墙铜壁,防范于未然,主动安全配置还有LSS+雷克萨斯智能安全系统、BSM盲点监测、LDA车道偏离预警保驾护航。
主被动安全性能得到最大的提升,名副其实的安全顶级车。
指导价:27.69-34.09万
沃尔沃本来就是汽车界里面安全系数口碑最好的车型,S60L也和雷克萨斯IS同样获得“顶级安全之选”,各种安全配置堆积在一起。
安全性能有非常大的保障,它的高强度车身结构也能大面积吸能,也避免大幅度变形挤压乘坐舱的生存空间。
S60L全系车标配了City life城市安全、ACC自适应巡航系统、BLIS增强版盲点信息、碰撞侦测,有这么多主动安全配置的提醒,简直让危险让着你走。
指导价:28.68-48.38万
别看宝马3系是亲民大众化车型,就以为安全性能不会太出色,相反,它拥有出色的运动能力。
同时也有不俗的安全性能,全系标配6个气囊,虽然没有雷克萨斯这么多,但也足够有保障。
它的一个设计让它能有非常好的碰撞能量,它的大尺寸坚固的横梁和高强度钢结构,能把碰撞的能量瞬间转移出去。
这样就能大幅度降低车架的变形,不对驾驶舱造成挤压伤害。
指导价:29.00-40.70万
这款奥迪A4L是国内市场的名车,关注度非常高,大家都知道它是豪车,但不知道它有多安全,经过IIHS碰撞各项测试后,综合成绩比较优秀。
它应用了75%的钢化材料,这就保证它的车身有很出色的防碰撞刚度。正面100%的碰撞,主副驾驶座还有比较好的生存空间,
在侧面碰撞,也因为配备侧气囊和侧气帘,大大的减缓撞击力,也取得了不错的成绩。是豪华轿车安全系数较高的车型。
阿尔法.罗密欧Giulia
指导价:31.98-94.98万
别看阿尔法.罗密欧Giulia这么娇贵的外表,其实它也是非常耐撞的,甚至比同级别更加出色,
Giulia虽然是轻量化车身设计,采用了很多铝制材料,但是一点都不受影响,它的强化刚度车身结构的吸能更加积极。
可以保证碰撞后,驾驶舱能有比较完整的生存空间。但是在安全配置方面就比其他几辆上榜车型要低一些。
丰富程度不及它们,还有许多配置不是标配,还要选装,比如并线辅助和车道偏离预警这种主动安全配置都要选装,费用也不便宜。在这一点,它的竞争力就要弱很多。
总结:
这五款IIHS碰撞测试公认的安全性能车,也证明了豪车不仅仅是奢华,也是安全的代表。
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