入门不到10万的轿跑SUV,自主品牌才亲民!

本文介绍的车型

跨界风格是目前颜值最高的一种选择,轿跑SUV已经是当下最流行的一种组合方式,继承了轿车和SUV两大特点优势的车型。

满足了有对两种车型需求的消费者心理,跨界车成了颜值的代名词,国产有哪些比较颜值在线的轿跑SUV呢?

轿跑SUV的价格比较高,合资轿跑SUV更贵,自主品牌开始走起亲民路线,许多自主轿跑SUV已经非常实惠了。哪些自主轿跑SUV价格非常亲民呢?

东风风光ix5(配置|询价)

9.98万-14.98万元

入门不到10万的轿跑SUV,自主品牌才亲民!

没想到东风风光也有轿跑SUV吧,还停留在它的低价MPV和SUV印象?

也转向跨界车这种高级领域了,会不会转型升级后,卖得非常贵?

入门不到10万的轿跑SUV,自主品牌才亲民!

你又错了!它的价格非常亲民,起售价还不到10万,它就是ix5。

虽然价格不贵,但是它的外观设计并不马虎,反而很用心,质感十足,正脸采用了家族式的大尺寸横向镀铬条中网格栅设计。

入门不到10万的轿跑SUV,自主品牌才亲民!

整车外观线条简洁大方,没有多余的累赘,看着就很清爽,这一点要赞赏一下。

正面看起来像轿车,后面才有点SUV的影子。

车尾的线条处理已经达到合资水准,圆润有度。外观是没问题的。

内饰的烤漆饰板和软质皮革包裹非常有质感,一看就知道用料很足,一体式挡杆区又符合轿跑SUV的定位。

入门不到10万的轿跑SUV,自主品牌才亲民!

中控布局层次感分明,有很强烈的豪华感。

它的隔音在同级别里面也非常优秀,使用了米其林Primacy 静音舒适系列轮胎,车身高度虽然很低,轿跑跨界就是这样的,要不然怎么叫轿车呢?

但还是保留了200mm的离地间隙,保证了SUV的通过性。野外出现也能应对许多复杂的路况。

ix5与东风风光旗下其他车型一样,也有7年或15万公里的整车质保政策,搭载LinOS 4.0超级智联系统也彰显科技感。

语音就能控制车窗、天窗、座椅加热、发动机,非常智能化。

陆风逍遥

7.69万-12.19万元

入门不到10万的轿跑SUV,自主品牌才亲民!

陆风逍遥的造型并不是太正宗的轿跑SUV,没有大溜背的造型设计,所以看起来还有点两厢车的错觉。

入门不到10万的轿跑SUV,自主品牌才亲民!

因为它定位是一款紧凑型SUV,带有一点跨界的元素,融入了一些轿车元素,也把它划为轿跑SUV的行列中了,搭载一台1.5T涡轮增压发动机,匹配5MT和CVT,

入门不到10万的轿跑SUV,自主品牌才亲民!

鹰眼式前脸是最有杀伤力的,不规则的中网格栅再搭配镀铬条,精致感也出来了,本身是一款紧凑型SUV。

为了靠近轿跑SUV,把车身高度压低了很多,让本身紧凑的空间更紧凑了,不太适合高大身材的消费者选购。

入门不到10万的轿跑SUV,自主品牌才亲民!

内饰总体中规中矩,没有太多亮点,悬浮式中控屏能提高一些科技感,其他的线条设计都非常普通,简简单单。

好在用料比较足,软质搪塑工艺和皮革包裹都非常多。本身的表现也很一般,7万的起售价也亲民不少。

启辰T90

10.98万-15.48万元

入门不到10万的轿跑SUV,自主品牌才亲民!

这是启辰卖得最火的一款,它的大溜背是最大的颜值,原创度非常高,风雕美学是它的家族风格设计。

入门不到10万的轿跑SUV,自主品牌才亲民!

正因为它的大溜背非常成功的融合车身,侧身线条向前俯冲视觉非常强烈,营造出很强烈的运动感。

入门不到10万的轿跑SUV,自主品牌才亲民!

细节上也非常精致,内饰的中控布局设计感很丰富。外观已经接近完美,它的三大件也不赖,

入门不到10万的轿跑SUV,自主品牌才亲民!

T90有1.4T和2.0L两款发动机,2.0L发动机来自于日产,动力性能并不是说有多强劲。

但是可靠性非常强,也是一个卖点,匹配6速手动和XTRONIC CVT无级变速箱。

入门不到10万的轿跑SUV,自主品牌才亲民!

T90的日产发动机动力总成是一个卖点,也继承了移动沙发座椅,座椅舒适程度非常高,194mm的离地间隙也具有非常高的通过性。

总结:

轿跑SUV具备了两种车型的特点,这是它最大的卖点,自主品牌的价格又非常亲民,这何尝不是一种新的好选择。

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